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如果‘CABINHEAT‘控制杆在ON位,‘DEFROST－FLOOR'置于中间位置,则()

A.空气流到驾驶员和乘客放腿脚的空间

B.空气流到座舱盖前部

C.空气一部分流到放腿脚的空间，一部分流到座舱盖

D.空气不会流进机舱

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考题 局减止回阀的用途是再制动时,能防止局减室的压力空气逆流到列车管,避免引起副阀的()。
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考题 ‘CABINHEAT‘控制杆在OFF位仍会向座舱提供热空气是什么原因?() A.控制杆拉线失效B.控制杆损坏C.换热器故障D.NACA进气口堵塞
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考题 想要进行座舱盖除雾需怎样操作?() A.将CABINHEAT控制阀放在OFF位置B.将DEFROST-FLOOR控制阀放在FLOOR位置C.将CABINHEAT放在ON位置，DEFROST-FLOOR放在DEFROST位置D.将CABINHEAT放在ON位置，将DEFROST-FLOOR放在FLOOR位置
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考题 平/回流逆温，发生在()。A.冬、春季从海上来的暖空气流经的冷地表上B.从高纬度来的冷空气流经的地表上C.冬、春季从陆地上来的冷空气流到海面上D.从高压流向低压的气流中
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考题 心内型肺静脉异位引流在超声上主要表现是A.肺静脉回流到下腔静脉 B.肺静脉回流到上腔静脉 C.肺静脉直接回流到主动脉 D.肺静脉回流到冠状窦 E.肺静脉直接回流到肺动脉
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考题 下面哪种条件不容易形成逆温( )。 A 高空大气中的高压控制区 B 晴朗少云的夏季夜晚 C 风速大，冷暖空气交替出现，气温变化大时 D 冬季暖空气平流到盆地上空
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考题 下面哪种条件不容易形成逆温( )。 A 多云的夜晚 B 晴朗少云的夏季夜晚 C 冷暖空气团相遇时 D 冬季中纬度地区，沿海冷空气流到大陆上
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考题 下面哪些条件难以形成逆温( )。 A 多云的夜晚 B 晴朗少云的夏季夜晚 C 冷暖空气团相遇时 D 冬季中纬度地区，沿海冷空气流到大陆上
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考题 在下风处的湖面有什么天气会产生？（）A、暖空气流到冷湖面产生雾B、冷空气流到暖湖面产生平流雾C、暖空气流到冷湖面可能产生阵雨
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考题 由暖湿空气平流到冷的下垫面上经冷却形成的雾称为（）。A、辐射雾B、平流雾C、浅雾D、浓雾
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考题 对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处（）？A、排气流B、流回压气机C、通到外界D、继续冷却低压涡轮
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考题 当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。A、缓解充气位B、局部减压位C、制动位D、保压位
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考题 平流逆温是指冷空气平流到冷的地面或水面上，发生接触冷却作用，愈近地表的空气降温愈多；而上层空气受冷地表面的影响小，降温较少产生的逆温现象。
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考题 由于暖空气平流到冷的下垫面上形成的逆温称为（）。
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考题 V型夹角空腔下部为（）。A、增压后的空气流到B、高温水水道C、润滑油主油道
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考题 常用制动时，紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管（）A、缩孔ⅠB、缩孔ⅡC、缩孔ⅢD、D3
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考题 紧急制动时，紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管（）A、缩孔ⅠB、缩孔ⅡC、缩孔ⅢD、Ⅳ缩孔
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考题 地面冷锋后的锋面雾形成的原因是（）A、夜间地面辐射冷却B、暖空气流到了冷地面C、降水蒸发进入冷的大气
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考题 下列哪条不是再循环系统的作用（）。A、减少了从发动机引气系统使用的气量B、增加主分配系统流到客舱的空气量C、去除返回客舱的空气中小的物质颗粒D、给客舱提供新鲜空气
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考题 填空题局减止回阀的用途是再制动时，能防止局减室的压力空气逆流到列车管，避免引起副阀的（）。
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考题 判断题海洋上暖湿空气平流到冷海面（或领陆面）上，底层空气受冷，温度降到露点以下形成的雾叫平流雾。A 对B 错
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考题 填空题由于暖空气平流到冷的下垫面上形成的逆温称为（）。
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考题 判断题平流逆温是指冷空气平流到冷的地面或水面上，发生接触冷却作用，愈近地表的空气降温愈多；而上层空气受冷地表面的影响小，降温较少产生的逆温现象。A 对B 错
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考题 单选题紧急制动时，紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管（）A 缩孔ⅠB 缩孔ⅡC 缩孔ⅢD Ⅳ缩孔
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考题 单选题V型夹角空腔下部为（）。A 增压后的空气流到B 高温水水道C 润滑油主油道
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考题 单选题下面哪些条件难以形成逆温（）。A 多云的夜晚B 晴朗少云的夏季夜晚C 冷暖空气团相遇时D 冬季中纬度地区，沿海冷空气流到大陆上
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考题 单选题由暖湿空气平流到冷的下垫面上经冷却形成的雾称为（）。A 辐射雾B 平流雾C 浅雾D 浓雾
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