当车组排列顺序为(),对前行车组应加速推峰,对后行车组应减速推峰。 A、前难后易、前远后近B、前难后易、前近后远C、前易后难、前远后近D、前易后难、前近后远

题目内容（请给出正确答案）

当车组排列顺序为(),对前行车组应加速推峰,对后行车组应减速推峰。

A、前难后易、前远后近

B、前难后易、前近后远

C、前易后难、前远后近

D、前易后难、前近后远

参考答案

考题 T·JY系列驼峰推峰机车无线遥控设备应用于驼峰编组站对推峰机车实行()控制。 A、加速溜放B、减速溜放C、加速推送D、变速推送

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考题溜放调车时,如前行车组速度为3.5m／s,后行车组速度为5m／s,道岔尖轨后跟至分歧道岔警冲标的距离为45m,则前后溜行的两车组间的最小间隔应为()。 A、21.2mB、20.2mC、19.3mD、19.2m

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考题 “钓鱼”的车组为大、中车组又进入易行线时,调车指挥人可指挥司机加速推进,在机车加速、车钩压缩的一瞬间提开车钩。() 此题为判断题(对，错)。

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考题使用人力制动机调节后行车组的溜行速度,使前后车组间形成必要的间隔,保证前行车组顺利过岔,称为()制动。并使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂()。

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考题驼峰溜放调车时,不是调节前后车组间隔主要措施的是()。 A.减速器或铁鞋制B.制动员拧闸C.加大或减小脱钩时间间隔D.机车变速推峰

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考题机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应( )推送。A.减速B.加速C.停车后D.匀速

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考题简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换( )来解决的。A.下鞋方法B.手制动机制动力C.推峰速度D.减速器不同制动力

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考题动车组故障无法及时修复或运输组织需要时,应及时启用热备动车组。遇热备动车组定员少于故障动车组实际人数,有条件时,使用直达列车组织旅客换乘。() 此题为判断题(对，错)。

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考题间隔调速主要受以下哪几个因素影响（）。A．前行车组离开调速位减速器的出口速度B．前后车组的实际间隔距离C．前后车组的难易组合情况D．前后车组走行时间间隔E．前后车组的分歧道岔位置

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