实际制冷循环的冷凝过程是() A、等温等压过程B、等温不等压过程C、等压不等温过程D、不等压不等温过程

题目内容（请给出正确答案）

实际制冷循环的冷凝过程是()

A、等温等压过程

B、等温不等压过程

C、等压不等温过程

D、不等压不等温过程

参考答案

考题实际制冷循环的冷凝过程都是在无温差的情况下进行的。() 此题为判断题(对，错)。

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考题压缩式制冷循环经过四个过程，它们依次是( )A.压缩、节流、蒸发、冷凝B.冷凝、压缩、蒸发、节流C.蒸发、减压、节流、冷凝D.压缩、冷凝、节流、蒸发

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考题实际制冷循环中，冷凝温度比环境温度低。()

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考题实际制冷循环中，压缩机的排气压力高于冷凝压力。()

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考题制冷剂在系统内要经过哪四个热力过程,进行状态变化,才能产生连续不断的制取冷源()。 A.蒸发、解压、制冷、节流B.蒸发、压缩、冷凝、节流C.蒸发、压缩、冷凝、循环D.蒸发、解压、冷凝、循环

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考题汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是（）。A．压缩、冷凝、膨胀、蒸发B．压缩、膨胀、蒸发、冷凝C．蒸发、冷凝、压缩、膨胀D．蒸发、压缩、膨胀、冷凝

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考题在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：A．从气态变为液态B．从液态变为气态C．从气态变为固态D．从固态变为液态

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考题说明单级蒸气压缩式制冷实际循环偏离理论循环的实际因素有哪些？并分析冷凝温度不变，蒸发温度下降时单级蒸气压缩式制冷循环的变工况特性。

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考题对于单级蒸气压缩式制冷理论循环，制冷剂蒸气冷凝过程，不变，温度。

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