当移频自动闭塞分区有车占用时,接收设备仍能收到本区段发送的移频信息。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

当移频自动闭塞分区有车占用时,接收设备仍能收到本区段发送的移频信息。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题 ZP－89型移频自动闭塞设备由非电气化区段转为电气化区段使用时,只需将轨道变压器改为扼流变压器及在接收端增设一个()即可。

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考题移频自动闭塞的()盒是移频自动闭塞的信息源。

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考题移频闭塞分区的长度大于移频轨道电路极限长度时,应增设()点。

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考题在移频自动闭塞区段,移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态,迎着()列车的运行方向自动地向()传递信息的。

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考题执行单元是移频自动闭塞设备之一，其主要作用是检验移频设备及发送设备工作是否正常。()

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考题电气化区段移频自动闭塞(ZP－89型),移频发送盘移频频率的变化为±1Hz。() 此题为判断题(对，错)。

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考题电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1HZi。此题为判断题(对，错)。

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考题 ZPW-2000A型移频自动闭塞发送器采用（）冗余，接收器采用（）冗余。

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考题 ZP-89移频自动闭塞系统中，当某区段发送盒载频为750Hz，低频为11Hz 时，其轨面传输的信息上下边频每秒钟交替变化（）次。A．11B．55C．750D．695

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