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下面关于“CN41路单的作用和填写”说法正确的有()。
A.CN41路单名称是收发空运水陆路总包路单
B.CN41路单是CN38路单的混合
C.CN41路单编制份数与N37路单相同
D.CN41路单递交方法与CN37路单相同
参考答案
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考题
下面关于“出口交换站对出口国际总包交运”做法正确的有()。A.出口交换站对出口国际水陆路邮件总包,应按规定编制CN37路单,随邮件一起交给外国邮政接收人员B.出口交换站对过境国际水陆路邮件总包,应按规定编制CN37路单,随邮件一起交给外国邮政接收人员C.请对方在路单上签收后退回一份留存D.如因交给的国际邮件袋不合规格,可在路单上或记录单上签字证实
考题
下列关于CN37路单信息的表述正确的有()。A.CN37路单应填明发运路由(列车号或船名)各邮件总包号码总包原寄局和总包寄达局局名以及各类邮件的袋数B.CN37路单对于水陆路包裹,还应填写邮件重量C.CN37路单如交海路发运,还应将起航日期和寄达国的卸运港口填明D.CN37路单除水陆路邮件外,还要填写邮件重量
考题
以下关于接收国际空运水陆路总包的表述正确的有()。A.接收空运水陆路总包,应根据CN41路单和CN36袋牌进行查核B.接收空运水陆路总包,应根据CN38路单和CN36袋牌进行查核C.接收空运水陆路总包,国内转发时应交水陆路运输D.接收空运水陆路总包,国内转发时应交航空运输
考题
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对无条码有信息的总包邮件在( )窗口调出总包邮件信息,补打条码袋牌。
A、“进口路单查询”或“条件查询修改”B、“出口路单查询”或“条件查询修改”C、“进口路单查询”或“出口路单查询”D、“进口路单查询”或“信息查询”
考题
以下关于收发邮件路单的表述错误的是( )。
A、按照国内邮件种类所使用的路单分为国内普通邮件路单、国内特快专递邮件路单、寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮、特快共用)3种B、国内普通邮件路单包括:收发邮件路单和收发航空/汽车/轮船邮件路单两种C、国内特快专递邮件路单包括:国内特快专递收发邮件路单和国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单D、寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮、特快共用)作为与航空、派押的委办汽车或轮船邮路办理交接手续时的凭证和核计运费的凭证
考题
验看收发邮件路单的项目包括()A.路单上登记的接受局名是否为本投递局B.路单上所列节目登记是否齐全、正确、清楚C.路单上是否齐全加盖了封发日戳和寄发人员名章D.路单上更改误差的手续是否有效
考题
关于路单编制以下说法正确的是( )。A.为了便于发运,函件和包裹应分别填写国际路单,不要相混B.每份国际路单上所登邮件总重量不超过500kg出口邮件总包封妥后,应按集团公司规定的发运路由发往相关国际邮件交换站C.国内路单应按函件总包、包裹总包和空袋总包分别填制
考题
验看收发邮件路单的项目包括()A路单上登记的接收局名是否为本投递局B路单上所列节目登记是否齐全、正确、清楚C路单上是否齐全加盖了封发日戳和寄发人员名章D路单上更改误差的手续是否正确有效
考题
下面关于“押运员路单接收”说法正确的是()。A发运局是上线局的,押运员应将发运局按卸交局填制的发运路单直接附入相关卸交局的卸交总单B发运局是上线局的,押运员应将发运局按卸交局填制的发运路单直接附入相关卸交局的卸交附单C发运局是非上线局的,仍按原方式根据发车路单剔制卸车路单,并将剔制的卸车路单经勾核修改后附入卸交总单D发运局是非上线局的,仍按原方式根据发车路单剔制卸车路单,并将剔制的卸车路单经勾核修改后附入卸交附单
考题
交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋应登注()。A收发邮件路单B国内特快专递邮件收发路单C收发航空/汽车/轮船邮件路单D国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
考题
交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋,应登注()。A收发邮件路单B国内特快专递邮件收发路单C收发航空/汽车/轮船邮件路单D国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
考题
交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋(容器)应登注()。A、收发邮件路单B、国内特快专递邮件收发路单C、收发航空/汽车/轮船邮件路单D、国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
考题
多选题验看收发邮件路单的项目包括()A路单上登记的接收局名是否为本投递局B路单上所列节目登记是否齐全、正确、清楚C路单上是否齐全加盖了封发日戳和寄发人员名章D路单上更改误差的手续是否正确有效
考题
单选题发运局是非上线局的路单,仍按原方式根据发车路单剔制卸车路单,并将剔制的卸车路单经勾核修改后附入()。A
路单B
卸交总路单C
附单D
卸交附单
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