箱体、机座、支架、板盘类零件等,多以()为定位基准. A.圆孔B.V槽C.平面D.外圆柱面

题目内容（请给出正确答案）

箱体、机座、支架、板盘类零件等,多以()为定位基准.

A.圆孔

B.V槽

C.平面

D.外圆柱面

参考答案

考题按零件的结构一般可分为轴类、盘套类、支架箱体类、板块类和特殊类。

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考题对于支架箱体类零件来说，精基准主要是装配在机座上的主要平面。

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考题 26、心轴式车床夹具的主要限位元件为轴。常用于以孔作主要定位基准的回转体零件的加工，如套类、盘类零件等。

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考题心轴式车床夹具的主要限位元件为轴。常用于以___________作主要定位基准的回转体零件的加工，如套类、盘类零件等。常用的有圆柱心轴和弹性心轴等。

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考题加工箱体类零件时选用一面两孔作为定位基准，符合基准统一原则。（）

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考题对于支架箱体类零件来说，精基准主要是____________________。

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考题心轴式车床夹具的主要限位元件为轴。常用于以孔作主要定位基准的回转体零件的加工，如套类、盘类零件等。

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考题从零件的名称判断，拉杆、摇臂和支架属于哪一类零件？A．箱体类B．叉架类C．轴套类D．盘盖类

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考题 16、心轴式车床夹具的主要限位元件为轴。常用于以___________作主要定位基准的回转体零件的加工，如套类、盘类零件等。常用的有圆柱心轴和弹性心轴等。

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