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新铆从板座与牵引梁间隙不大于()mm(用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆)。
A.2
B.1
C.0.8
D.1.5
参考答案
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考题
铁路货车临修,从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉;新铆从板座与牵引梁间隙不大于()。
A.1/2,0.5mmB.1/3,1mmC.1/4,1.5mmD.1/5,2mm
考题
临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。
A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于11mmB.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于12mmC.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mmD.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于14mm
考题
侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。
A.12mmB.13mmC.14mmD.15mm
考题
牵引梁内侧磨耗板磨耗深度须使用()进行检测。
A、钢卷尺B、从板座磨耗测量尺C、塞尺D、现车钩缓综合检测量具
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