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新建或搬迁的站修作业场须通过()铁路货车主管部门组织的工艺评估或安全保证能力评价后方可批量生产。
A.铁道部
B.车辆调度
C.铁路局
D.车辆段
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考题
中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。
A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修
考题
铁道部每()组织对铁路货车站修作业场的安全保证能力进行一次评价,对评价达不到相应要求的站修作业场,可暂停其检修生产或降低其相应检修等级,直至取消检修生产。
A.半年B.一年C.两年D.三年
考题
工作者按修车作业计划、修程、作业范围修理,将铁路货车的修理情况分别填写在()(车统—22D)的相应项目栏内,签名或盖章后录入HMIS站修子系统。
A.《铁路货车检修记录单》B.《铁路货车故障记录单》C.《铁路货车临修记录单》D.《铁路货车作业记录单》
考题
铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。
A.检修车间B.编组站C.站修作业场D.专用线
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