摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板(),折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。 A.裂损B.损耗C.裂纹D.碰伤

题目内容（请给出正确答案）

摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板(),折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。

A.裂损

B.损耗

C.裂纹

D.碰伤

参考答案

考题转K5型转向架弹簧托板与摇动座采用()折头螺栓组装,配套使用SFT型防松螺母。 A、ZT型B、ZT型圆头C、FS型D、FT型

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考题修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架内簧自由高度差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

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考题修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

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考题修理临修故障时,转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

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考题修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。 A.500～580N •mB.500～550N •mC.550～600N •mD.530～660N •m

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考题修理临修故障时,转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。 A.500～580N •mB.500～550N •mC.550～600N •mD.550～650N •m

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考题摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。 A.架车B.分解C.补装D.焊修

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考题转K4,转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于()故障。 A、典型B、重点C、其他D、走行部

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考题重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

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