结构动力系数(名词解释)

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结构动力系数(名词解释)

参考答案

考题我国《建筑结构抗震规范》以()作为抗震设计的依据,其数值应依据烈度、场地类别、设计地震分组以及结构自振周期和阻尼比确定。 A.地震系数B.冲击影响系数C.地震影响系数D.动力系数

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考题下列各项特性是结构的动力特性的是（）。A.固有频率 B.固有振型 C.阻尼系数 D.动力的大小和方向

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考题下列各项特性是结构的动力特性的是()。A.固有频率 B.固有振型 C.阻尼系数 D.动力的大小和方向

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考题试问，对于直接承受动力荷载的结构，下列何项说法正确（　　）A．在计算疲劳和变形时，动力荷载设计值不乘动力系数 B．在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值应乘动力系数 C．在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值不乘动力系数 D．在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘动力系数

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考题结构水平地震作用FFk=αG,其中系数α称为（）。 A.地震系数 B.动力系数 C.相应于结构基本自振周期的水平地震影响系数 D.承载力安全系数

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考题桥梁动载试验的主要内容包括行车动力反应和（）两个方面的测定试验。A：冲击系数 B：结构动挠度 C：结构动力特性 D：结构动应变

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考题桥梁动载试验的主要内容包括行车动力反应和（）两个方面的测定试验。A.冲击系数 B.结构动挠度 C.结构动力特性 D.结构动应变

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考题 2、正面角焊缝的强度设计值提高系数，对承受静力或间接承受动力荷载的结构取；对直接承受动力荷载的结构构件取。

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考题正面角焊缝的强度设计值提高系数，对承受静力或间接承受动力荷载的结构取；对直接承受动力荷载的结构构件取。

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