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飞机库内的防火分区之问应采用防火墙分隔,确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于( )h的防火卷帘。

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案

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考题 隧道内的水平防火分区应采用防火墙进行分隔,用于车辆疏散的辅助通道、横向联络道与隧道连接处应采用耐火极限不低于( )h的防火卷帘进行分隔。A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00

考题 下列有关厂房内防火分隔的描述中,表述正确的是( )。A.集成电路工厂内用于储存清洗零部件的化学溶剂中间仓库(使用闪点小于28℃的液体),采用4.00h的防火墙和耐火极限不低于1.50h的不燃性楼板与其他部位分隔 B.面粉厂碾磨车间内设置丙类中间仓库时应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙与其他部位分隔,墙上的门、窗应采用乙级防火门、窗,确有困难时,可采用防火卷帘 C.木材加工厂房内的丙类中间仓库应采用防火墙和耐火极限不低于1.50h的不燃性楼板与其他部位分隔 D.蒸汽机车库内的丙类中间仓库应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙与其他部位分隔,墙上的门、窗应采用乙级防火门、窗,确有困难时,可采用防火卷帘 E.甲类生产部位与丙类液体部位采用2.00h防火隔墙与其他部位隔开

考题 下列关于厂房、仓库防火分隔的说法,不正确的是( )。A.二级耐火等级的赛璐珞厂房划分防火分区时,应采用耐火极限不低于4.00h的防火墙分隔 B.手机等电子设备储存仓库,耐火等级为二级,应采用不设门、窗、洞口且耐火极限不低于3.00h的防火墙分隔 C.单层煤油灌装车间,耐火等级为二级,建筑面积为2500m2,确有困难时,可采用符合规范要求的防火卷帘划分防火分区 D.青花瓷存储仓库,采用防火墙划分防火分区时,可在防火墙上设置为方便通行4m×4m的防火卷帘

考题 飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔,确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于( )h的防火卷帘。A.1 B.2 C.3 D.4

考题 下列关于地铁防火分隔措施的说法,正确的是()。A.地铁车站两个防火分区之间应采用无门、窗、洞口且耐火极限不低于3.00h的防火墙分隔 B.地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙,防火墙设有观察窗时,应采用乙级防火窗 C.地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙分隔和乙级防火门分隔 D.地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙分隔,其楼板采用耐火极限不低于1.50h的楼板

考题 下列关于Ⅰ类飞机库的说法,正确的是( )。A.飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为10000m2 B.飞机停放和维修区与单层维修工作间之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧墙体分隔 C.飞机库内防火分区之间应采用防火墙分隔,设置防火墙确有困难时可用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘全部代替 D.飞机库的耐火等级不应低于二级

考题 飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔,确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于()h的防火卷帘。A.1 B.2 C.3 D.4

考题 下列关于地铁防火分隔措施的说法中,错误的是( )。A.两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h 的防火墙和甲级防火门分隔 B.防火分区的楼板应采用耐火极限不低于1.50h 的楼板 C.重要设备用房应以耐火极限不低于3.00h 的隔墙和耐火极限不低于1. 50h 的楼板与其他部位隔开 D.防火卷帘与建筑物之间的缝隙,以及管道、电缆、风管等穿过防火墙、楼板及防火分隔物时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

考题 在设置防火墙确有困难的场所,可采用防火卷帘作防火分隔,当采用包括背火面温升作为耐火极限判定条件的防火卷帘时,其耐火极限不低于:( )A.3.0h B.2.5h C.2.0h D.1.0h