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用支线法求实长,可在直线的()视图中任意端点引出支线,不必分析所引支线是否符合该线空间的实际位置。
A、主
B、俯
C、左
D、任意
参考答案
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考题
关于装置引气相公用工程的步骤,下列操作正确的是()。
A、首先快速打开界区总管,观察压力稳定后,在向支线引入B、首先快速打开界区总管,观察压力稳定后,在向支线引入C、首先缓慢打开界区总管,观察压力稳定后,在向支线引入D、首先缓慢打开界区总管,然后直接向支线引入
考题
某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明,他表示,支线飞机所执行的安全标准,与波音、空客大飞机基本一致,大小飞机结构强度也是一样的。乘客感觉支线飞机颠簸,是由于飞机越大,抗干扰能力就越强,所以感觉平稳。事实上,支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。以下哪项如果为真.最能质疑该专家的观点?A.近年来我国支线航空的发展过快,支线机场管理和设备滞后问题日益突出B.在北美、欧洲等成熟的航空市场,支线航空占到近40%的比例C.航空事故中,乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要D.部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机
考题
某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明,他表示,支线飞机所执行的安全标准,与波音、空客大飞机基本一致,大小飞机结构强度也是一样的。乘客感觉支线飞机颠簸,是由于飞机越大,抗干扰能力就越强,所以感觉平稳。事实上,支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。
以下哪项如果为真,最能质疑该专家的观点?
A.近年来我国支线航空的发展过快,支线机场管理和设备滞后问题日益突出
B.在北美、欧洲等成熟的航空市场,支线航空占到近40%的比例
C.航空事故中,乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要
D.部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机
考题
某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明,他表示,支线飞机所执行的安全标准,与波音、空客大飞机基本一致,大小飞机结构强度也是一样的。乘客感觉支线飞机颠簸,是由于飞机越大,抗干扰能力就越强,所以感觉平稳。事实上,支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。
以下哪项如果为真,最能质疑该专家的观点?( )
A.近年来我国支线航空的发展过快,支线机场管理和设备滞后问题日益突出
B.在北美、欧洲等成熟的航空市场,支线航空占到近40%的比例
C.航空事故中,乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要
D.部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机
考题
通电检验的逐级顺序原则是()。
A、先低压后高压,先干线后支线
B、先高压后低压,先支线后干线
C、先低压后高压,先支线后干线
D、先高压后低压,先干线后支线
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