网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为()mm。

A、2～4

B、4～6

C、4～8

D、6～8

参考答案

更多 “ 采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为()mm。 A、2～4B、4～6C、4～8D、6～8 ” 相关考题
考题 盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()。A.1mmB.2mmC.3mm
查看答案
考题 盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙应调整为()mm。A.0.1-0.5B.0.6-1.0C.1.0-1.5
查看答案
考题 《操规》规定,在车站交接班时,交、接班乘务员应注意检查调整()。 A.制动缸活塞行程B.闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙C.牵引电机D.齿轮箱油位
查看答案
考题 在()状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫作闸瓦间隙。 A、制动B、阶段缓解C、局部减压D、缓解
查看答案
考题 在()状态下,闸瓦离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。 A、制动B、阶段缓解C、局部减压D、缓解
查看答案
考题 盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于()。A.1mmB.2mmC.3mm
查看答案
考题 盘型制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()。A.1mmB.2mmC.3mm
查看答案
考题 盘式制动器的闸瓦间隙规定不得超过()。A.1mmB.1.5mmC.2mm
查看答案
考题 盘形制动器安装时，闸瓦与制动盘的间隙为( )。A.0.1～O.5 mmB.O.6～1.0 mmC.1.O～1.5 mm
查看答案
热门标签
最新试卷