换向手柄虽已到位，但凸轮轴尚未换向到位，因此不能反向起动的原因是（）。A.车钟连锁作用B.挟向连锁作用C.运转方向连锁作用D.盘车机连锁作用

题目内容（请给出正确答案）

换向手柄虽已到位，但凸轮轴尚未换向到位，因此不能反向起动的原因是（）。

A.车钟连锁作用

B.挟向连锁作用

C.运转方向连锁作用

D.盘车机连锁作用

参考答案

考题发动机换向所需的时间是指()。 A、转速为零时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间B、主机在最低稳定转速时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间C、由执行换向命令到发动机凸轮轴换向到位发出反馈信号为止的时间D、由执行换向命令到发动机相反方向运转并达到要求转速的时间

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考题在柴油主机进行紧急刹车操纵中，避免在刹车中同时向气缸喷油的连锁设备是______。A.换向连锁B.盘车机连锁C.车钟连锁D.运转方向连锁

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考题在操纵SULZERRTA操纵系统中,下列哪一种情况不会影响机旁起动信号的输出()。 A、燃油凸轮换向未到位B、空气分配器换向未到位C、盘车机未脱开D、排气阀空气弹簧无空气

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考题 MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统的连锁有:()Ⅰ、盘车机啮合连锁,在各种控制方式下柴油机都不能起动Ⅱ、起动阶段空气分配器的换向被锁定 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ和ⅡD、没有连锁

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考题 MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,在集控室起动主机时,“车钟”的作用是(): A、完成燃油泵滚轮换向和空气分配换向B、实施换向与起动C、实施换向、停车与起动D、实施燃油泵滚轮换向和停车

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考题在AUTOCHIEF－Ⅳ主机遥控系统中,若三次起动均失败,则在排除故障后重新起动时,必须()。 A、先把车钟手柄扳到停车位置，然后再起动B、把气源切除，短时间后再接通C、把车钟手柄直接扳到起动位置起动D、把车钟手柄扳到换向位置，然后再起动

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考题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在Ⅱ位时，则______。A.在正车换向过程中B.在倒车换向过程中C.正车换向完成D.倒车换向完成

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考题换向手柄虽已到位，但凸轮轴尚未换向到位，因此不能反向起动的原因是______连锁作用。A.车钟B.换向C.运转方向D.盘车机

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考题在油—气并进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位连锁的时刻为__________.A．转速下降的换向转速B．转速下降到低于发火转速C．转速下降到零D．转速高于发火转速

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