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换向手柄虽已到位,但凸轮轴尚未换向到位,因此不能反向起动的原因是______连锁作用。

A.车钟

B.换向

C.运转方向

D.盘车机


参考答案

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考题 换向手柄虽已到位,但凸轮轴尚未换向到位,因此不能反向起动的原因是()。A.车钟连锁作用B.挟向连锁作用C.运转方向连锁作用D.盘车机连锁作用

考题 在操纵SULZERRTA操纵系统中,下列哪一种情况不会影响机旁起动信号的输出()。 A、燃油凸轮换向未到位B、空气分配器换向未到位C、盘车机未脱开D、排气阀空气弹簧无空气

考题 换向时凸轮轴需要作轴向移动的是()A.双凸轮换向B.液压差动换向C.鸡心凸轮差动换向D.上述三种都要

考题 在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,常采用多路阀进行换向操作,当阀芯处在Ⅱ位时,则______。A.在正车换向过程中B.在倒车换向过程中C.正车换向完成D.倒车换向完成

考题 换向时凸轮轴需要作轴向移动的是______。A.双凸轮换向B.机械差动换向C.液压差动换向D.单轴鸡心凸轮差动换向

考题 柴油机由正车换向倒车,下述的必备条件中,不正确的是:()A、倒车起动时起动空气应首先进入正车时活塞正在上行运动的气缸B、换向后各种定时数值不变,但提前或迟后于止点的方向应符合倒车转向的要求C、换向后的工作循环各过程进行顺序应反向进行D、换向后的发火次序应反向进行

考题 采用单凸轮换向的柴油机,换向机构的换向动作是:()A、凸轮轴作轴向移动B、凸轮相对于凸轮轴转过一个差动角C、凸轮轴带动凸轮预先反向转过一个换向角D、喷油泵改变供油的气缸

考题 压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。A、起动能源不足B、换向机构未到位C、某缸的气缸起动阀卡死不开D、主起动阀卡死不开

考题 在MANBWMC柴油机主机气动操纵系统中,集控室起动主机时,集控室“车钟”的作用是()A、实施换向.停车与起动B、实施换向与起动C、完成燃油泵滚轮换向和空气分配器换向D、实施燃油泵滚轮换向

考题 单选题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,当多路阀处于Ⅲ位时,则是()。A 进行倒车换向B 倒车换向已完成C 进行正车换向D 正车换向已完成

考题 单选题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,常采用多路阀进行换向操作,当阀芯处在IV位时,则()。A 在正车换向过程中B 在倒车换向过程中C 正车换向完成D 倒车换向完成

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中,在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下,当驾驶室车钟给出换向指令以后,主机开始执行换向动作的时刻是()。A 轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令时后立即开始B 轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后并把主机操纵手柄B拉回到“STOP”位置时C 当驾驶室车钟给出换向指令以后立即开始D 轮机值班人员操作集控室主机操纵手柄B到起动位置时

考题 单选题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,制动开始时刻为()。A 动车钟手柄瞬间B 车钟手柄过停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 换向完成时

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置,则遥控系统进行的逻辑控制程序为()。A 换向→停油→强制制动→倒车起动B 强制制动→停油→换向→倒车起动C 换向→能耗制动→强制制动→倒车起动D 停油→换向→强制制动→倒车起动

考题 单选题在主机遥控系统中,上次停车凸轮轴在正车位置,现在车钟手柄从停车位扳到正车全速,则主起动阀打开和关闭的时刻分别为()。A 扳动车钟手柄时,高于发火转速B 车钟手柄扳到位时,高于发火转速C 车钟手柄扳到位时,低于发火转速D 扳动车钟手柄时,低于发火转速

考题 单选题柴油机换向到位是指:()。A 换向手柄推至换向位置B 凸轮相对曲轴的位置转换到位C 换向控制阀换到位D 柴油机反向运转

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车扳到正车方向时,停油时刻发生在()。A 开始扳车钟手柄时B 车钟手柄过停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 换向完成时

考题 单选题压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。A 起动能源不足B 换向机构未到位C 某缸的气缸起动阀卡死不开D 主起动阀卡死不开

考题 单选题在双凸轮轴换向的气动遥控系统中,常采用多路阀进行换向操作,当阀芯处在Ⅱ位时,则()。A 在正车换向过程中B 在倒车换向过程中C 正车换向完成D 倒车换向完成

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中,在换向操作过程中出现单缸不能换向或换向不到位的异常情况时()。A 将影响主机的换向运行B 主机将停车并报警C 主机将自动再次换向D 也不会影响主机的换向运行,只是该缸不发火

考题 单选题在单凸轮换向的主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时,换向开始时刻为()。A 扳动车钟手柄时刻B 车钟手柄过了停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 主机转速下降到0时

考题 单选题在气动主机遥控系统中,若把车钟手柄从正车全速扳到倒车全速,当凸轮轴换向结束后,系统会自动进行()。A 重起动B 强制制动C 能耗制动D 倒车起动

考题 单选题MAN BW MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,在集控室起动主机时,“车钟”的作用是()。A 完成燃油泵滚轮换向和空气分配换向B 实施换向与起动C 实施换向、停车与起动D 实施燃油泵滚轮换向和停车

考题 单选题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,主起动阀打开时刻为()。A 车钟手柄过停车位置时B 主机转速下降到换向转速时C 换向完成时D 换向完成且低于发火转速时

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,在起动和换向操作过程中,“换向-起动”连锁已解除的标志是()。A 燃油泵滚轮换向机构换向成功B 燃油泵滚轮换向机构换向未成功C 换向起动正在进行D 管路12里如有控制空气

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中,在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下,轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后的动作是()。A 只是使车钟的声、光信号得以应答B 主机立即开始换向动作C 延时后主机开始换向动作D 只是使车钟的声信号得以应答而光信号要等延时后得以应答

考题 单选题在主机遥控系统中,把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡,换向鉴别逻辑YRL为1信号的时刻为()。A 扳动车钟手柄的时刻B 车钟手柄在停车位置时刻C 车钟手柄扳到倒车位置时刻D 换向完成时刻