调车作业中客车底转线时无需打开车门。() 此题为判断题(对，错)。

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调车作业中客车底转线时无需打开车门。()

此题为判断题(对，错)。

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考题动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车沟、软管的装卸并打开车门，（）负责车钩和软管的摘接。A.调车人员B.司机C.副司机D.站长

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考题采用机车调车作业时，随车机械师或动车(客车)段(所)胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结( )。

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考题《普速铁路行车组织规则》第58条规定,办理客运业务的车站,进行旅客列车(车底)摘挂作业时,待确认()后,方可进行连挂作业。 A.旅客上下完毕B.车门关闭C.调车组准备妥当D.列车乘务人员下车

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考题整列客车车底的调车作业,可不连结软管。() 此题为判断题(对，错)。

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考题动车组在动车段进行调车作业、转线时,不执行调车联控。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在站调动旅客列车车底、摘挂旅客列车(车底)中的车辆以及在客整所摘挂车辆调车作业前,车辆人员应提前摘解()()()并根据调车人员需求打开车门(规定由客运乘务人员值乘、看守的由客运乘务人员负责),配合做好调车作业。 A.电气连接线B.总风管C.密封风挡D.制动管

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考题当接触网作业车调车需要转线时，必须换端操纵。此题为判断题(对，错)。

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考题调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称为( )作业。A.取送B.越区C.编组D.转场

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考题指设在调车场一端或两端，与调车场相连接，用于列车编组、解体或转线等调车作业的线路。

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