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驻车制动装置一般应在操纵机构全行程的3／4以内产生规定的制动效能。()
此题为判断题(对，错)。
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考题
5、关于驻车制动器的检查与调整，下述说法错误的是（）。A．桑塔纳2000GSi轿车驻车制动器检查时，要用196N的力拉动驻车制动操纵手柄进行驻车制动，驻车制动操纵手柄应被锁定在规定的齿数范围内。B．桑塔纳2000GSi轿车驻车制动器检查时，用196N的力拉动驻车制动操纵手柄进行驻车制动，驻车制动操纵手柄的行程应为4~7个棘齿，否则应调整驻车制动器。C．一般情况下，调整好的驻车制动器应在操纵手柄行程的70%时，汽车应能在20%的纵坡上可靠地停住。D．调整驻车制动器行程之前，不允许用除锈剂清洁拉索表面。
考题
14、关于制动系下列说法错误的是？A．汽车制动系一般包括两套独立的制动装置B．驻车制动装置用于停驶的汽车驻留原地不动，通常由驾驶员用手操纵C．行车制动装置用于使行驶中的汽车减速甚至停车，通常由驾驶员用脚操纵D．经常在山区行驶的汽车，应交替使用行车与驻车制动装置
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