考题
测量车体倾斜时可用两个吊线重锤,一个放到倾斜侧墙板的上缘,一个放到倾斜侧梁的下缘,待吊锤垂直时,测得两线间的水平距离,即为该车体倾斜的尺寸。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆定位标记表示车辆方向位置,以阿拉伯字母涂打在车体两侧梁左端下角处。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆车体内部长度是指两侧墙板之间的距离()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆车体内部长度是指两侧墙板内侧之间的距离。()
此题为判断题(对，错)。
考题
横向排架由吊车梁、圈梁、连系梁、基础梁等组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
整体承载式车体是机车底架单独承载的车体。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
无梁楼板结构系由板、梁、柱和基础组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
厂房的骨架由基础、柱、屋架、天窗架、屋面板、基础梁、吊车梁、连系梁和支撑系统等构件组成。此题为判断题(对，错)。
考题
M图应画在梁受拉一侧。()
此题为判断题(对，错)。
考题
常用构件的代号“GL”表示基础梁。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在墙下单独基础的基础梁下面预留空隙是为了膨胀土破坏梁。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS9型电力机车车体有4根枕梁。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD3D型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧,横向中心距加大到2390mm,可减小车体的蛇形运动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
客车车体主要由底架、侧墙、端墙车顶组成,其中底架是车体的基础,承担着车辆的纵向及垂向载荷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
位于梁侧的底层钢筋不应弯起。()
此题为判断题(对，错)。
考题
转向架与车体侧挡间隙左右之和应为28~32mm()
此题为判断题(对，错)。
考题
车钩及缓冲装置安装在车体底架两端牵引梁的车钩箱内()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS4改型电力机车车体由底架、侧墙、司机室组成()
此题为判断题(对，错)。
考题
车体分为有司机室车体和无司机室车体两种。()
此题为判断题(对，错)。
考题
地铁车辆车底架由地板梁、侧梁、枕梁、横梁和牵引梁组成()
此题为判断题(对，错)。
考题
底架是车体的基础,车钩缓冲装置、制动装置都安装在底架上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
木制拉杆不允许用在梁及拱梁的二侧。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柱下条形基础采用倒梁法计算基础内力时,仅考虑基础梁的局部弯曲而忽略沿全长的整体弯曲。()
此题为判断题(对，错)。
考题
我国目前运用中的B20,B21型机冷车辆的车体采用的是无中梁的整体承载结构。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柱子施工缝宜留在基础顶面或楼板面、梁的下面。 （）此题为判断题(对，错)。