为了防止轴承处轴颈受到电化学腐蚀，对转向架构架与轮对采用（）的结构。A.真空绝缘B.电气绝缘C.橡胶绝缘D.物理绝缘

题目内容（请给出正确答案）

为了防止轴承处轴颈受到电化学腐蚀，对转向架构架与轮对采用（）的结构。

A.真空绝缘

B.电气绝缘

C.橡胶绝缘

D.物理绝缘

参考答案

考题机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式,一部分重量经抱轴承支持在轮对上,另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在()上。 A、转向架构架B、车体底架C、车体枕梁

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考题轴箱装设在车轴两端的轴颈上,用来安设轴承,并将全部簧上载荷传给(),并将来自轮对的牵引力或制动力传到转向架构架上。 A.车轴B.转向架C.车体D.构架

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考题关于西安地铁转向架轴箱型式描述正确的是()。 A.H型构架B.采用圆锥叠层橡胶弹簧定位C.圆柱滚子整体密封单元轴承D.迷宫式防尘轴箱E.A型构架

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考题闸瓦是转向架()的配件之一。 A、构架部分B、摇枕弹簧装置C、轮对轴承装置D、基础制动装置

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考题轴箱是转向架()的配件之一。 A、构架部分B、摇枕弹簧装置C、轮对轴承装置D、基础制动装置

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考题轮对是转向架()的配件之一。 A、构架部分B、摇枕弹簧装置C、轮对轴承装置D、基础制动装置

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考题 H形构架是转向架()的配件之一。 A、构架部分B、摇枕弹簧装置C、轮对轴承装置D、基础制动装置

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考题双重绝缘和加强绝缘典型结构有：工作绝缘、保护绝缘、双重绝缘和加强绝缘。其中位于带电体与不可触及金属件之间，用以保证电气设备正常工作和防止触电的基本绝缘是( )。A.工作绝缘 B.保护绝缘 C.双重绝缘 D.加强绝缘

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考题双重绝缘和加强绝缘典型结构有：工作绝缘、保护绝缘、双重绝缘和加强绝缘。其中位于带电体与不可触及金属件之间，用以保证电气设备正常工作和防止触电的基本绝缘是（）。A.工作绝缘 B.保护绝缘 C.双重绝缘 D.加强绝缘

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