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C620-1型卧式车床径向圆挑动时过大,应调整主轴的()。

A、前轴承

B、后轴承

C、尾座

D、卡盘


参考答案

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考题 在C620-1型车床上,用卡盘装夹精车外圆时,发现车头每转一周,工作表面有一振痕,主要是()。 A、溜板箱有毛病B、车头带盘不平衡C、主轴滚动轴承局部磨损D、卡盘法兰盘松动

考题 CA6140车床主轴径向圆跳动过大,应调整主轴的()。 A、前支承B、后支承D、卡盘D、换主轴

考题 车床主轴前后轴承间隙过大,或主轴轴颈的圆度超差,车削时工件会产生圆度超差的缺陷。() 此题为判断题(对,错)。

考题 卧式车床工作试验时,若零件外表的表面粗糙度超差,或是圆度超差,对于机床的故障,它们有一个共同的影响因素是()。A.床身导轨平行度超差B.中滑板移动导轨平面度超差C.主轴轴承间隙过大D.主轴中心线的径向圆跳动超差

考题 活塞式空气压缩机径向或轴向间隙过小,或轴承歪斜,应检查调整()A、轴承座B、轴承座和轴承C、轴承D、主轴

考题 卧式车床工作试验时,若零件外表的表面粗糙度超差,或是圆度超差,对于机床的故障,它们有一个共同的影响因素是()。A、床身导轨平行度超差B、中滑板移动导轨平面度超差C、主轴轴承间隙过大D、主轴中心线的径向圆跳动超差

考题 车床主轴前后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差。A、圆度B、直线度C、圆柱度

考题 车床头座主轴承调整太紧后,最易发生的现象是:()A、主轴转动声音比未调整时小B、主轴轴承温度升高C、有振动现象D、发出尖锐声音。

考题 卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时,尾座顶尖()主轴顶尖

考题 一般车床正常钻孔时,若钻头无法对准轴心,则应调整:()A、车头B、刀座C、尾座D、主轴轴承

考题 CA6140型卧式车床一般只需进行()轴承的调整。A、前支承B、后支承C、中间支承D、前、后支承

考题 CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,调整主轴的().A、前轴承B、后轴承

考题 6141卧式车床主轴径向圆跳动量过大,应调整主轴的()

考题 C620-1型普通车床主轴()过大时,应调整主轴的前轴承。A、轴向全跳动B、径向全跳动C、轴向圆跳动D、径向圆跳动

考题 工件外圆的圆度超差与()无关。A、主轴前、后轴承间隙过大B、主轴轴颈的圆度误差过大C、主轴的轴向窜动D、主轴轴承精度低

考题 CA6140车床被加工件端面圆跳动超差,需调整轴承,消除(),恢复轴承轴向窜动精度A、轴承间隙B、主轴振动C、径向游隙D、轴向游隙

考题 卧式镗床主轴走刀镗孔的圆度,圆柱度超差,应()。A、修复后支承B、修复尾导轨C、调整轴承间隙D、修复镗杆轴套E、修复主轴轴承

考题 车床主轴与轴承间隙过大或松动被加工零件产生圆度误差。

考题 卧式车床停车后有自转现象,可能是()。A、摩擦离合器调整过紧B、刹车制动带过松C、主轴轴承间隙过大D、摩擦离合器调整过松E、刹车制动带过紧

考题 卧式车床装配,调整间隙时,()的间隙不可调整。A、前轴承B、中间轴承C、后轴承D、前后轴承

考题 若6140型卧式车床主轴因轴承间隙过大而使回转精度小降时,首先应调整()

考题 车床主轴前,后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差

考题 CA6140型卧式车床的卸荷带轮可将径向载荷卸给()A、箱体B、花键C、轴承D、螺栓

考题 车床主轴与轴承间隙过大或松动,被加工工件产生圆度误差。

考题 安装大型镗床的主轴箱时,应检查、调整(),以保证镗杆的径向振摆、轴向窜动不超过0.03mm。A、主轴轴承间隙、推力轴承间隙B、主轴轴承间隙C、推力轴承间隙D、滑动轴承间隙