座舱中控制航空活塞发动机工作的手柄主要有() A.油门杆B.变距杆C.混合比杆

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座舱中控制航空活塞发动机工作的手柄主要有()

A.油门杆

B.变距杆

C.混合比杆

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考题航空活塞发动机正常工作时,滑油消耗的主要原因是() A.高温下分解B.在气缸中烧掉C.高温下变成蒸气逸出D.其他原因

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考题 DA40D发动机的油门手柄靠什么样的操纵方式控制发动机的功率?() A.手柄用电传的方式传递出控制信号B.手柄用连杆连接到发动机的ECU上控制发动机的功率C.手柄用钢索连接到发动机的ECU上控制发动机的功率D.以上都不对

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考题飞机座舱罩的除雾是:() A.自动控制的B.不能控制C.通过手柄控制的D.通过加热控制

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考题 MEC的燃油关断活门受什么控制()? A、仅发动机的起动手柄B、仅发动机的灭火手柄C、发动机的灭火手柄和起动手柄D、发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门

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考题 ABS工作是通过控制()来控制车轮的滑移率的。 A、电磁阀B、回油泵C、控制活塞D、发动机电脑

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考题 20、目前能够用于组合的发动机有（）A．航空活塞式发动机B．涡轮喷气发动机C．火箭发动机D．冲压发动机

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考题 1、下列发动机中属于直接反作用式发动机的有：A．火箭发动机B．涡轮螺旋桨发动机C．涡轮轴发动机D．活塞式发动机E．冲压发动机F．航空电动机

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考题目前能够用于组合的发动机有（）A．航空活塞式发动机B．涡轮喷气发动机C．火箭发动机D．冲压发动机

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考题目前应用最广泛的航空发动机是______。A．燃气涡轮发动机B．涡轮冲压发动机C．冲压喷气发动机D．活塞式发动机

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