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36、在海上航行时发现落水者进行救助而发生的绕航是不合理绕航。（）
参考答案和解析
B
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考题
下列哪些情况属于承运人合理绕航？（ ）
A．为承运人的利益而发生的绕航
B．为救助海上人命而绕航
C．因运输合同中规定的绕航
D．为救助海上财产而绕航
E．为了承运人增加揽货而发生的绕航
考题
单选题船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航，（）。A
属于违反运输合同规定的行为B
属于违反保证的行为C
属于违反《海商法》规定的行为D
不属于违反《海商法》规定的行为
考题
单选题以下属于不合理绕航的是（）A
船舶在海上救助另一船舶失事后落水的旅客B
船舶在海上接到求救信号赶往出事地点去救助人命，到达时却发现已经被其他船舶救起C
船舶在海上因救助某撞在冰上的船舶而发生的绕航D
船舶为避免可能发生的又一次海湾战争从而改约定的苏伊士运河航线绕行好望角航线
考题
单选题根据我国国内水路货物运输规则，一船在开航后接公司电，要求船舶弯航某港口(不是原定的挂靠港口)去接一船舶备件，如果船长执行了该指示，则此弯航属于（ ）。A
合理绕航B
不合理绕航C
船舶合理挂靠D
非法航次
考题
单选题根据《国内水路货物运输规则》，一般在开航后发现在偷渡者，回航将该偷渡者送回原地，则该船（）.A
发生了合理绕航B
发生了不合理绕航C
若经船公司的同意，则为合理绕航D
若经保险公司的同意，则为合理绕航
考题
名词解释题绕航
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