离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生冲击波。 A、入口管线B、泵内高压区C、叶轮入口处

题目内容（请给出正确答案）

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生冲击波。

A、入口管线

B、泵内高压区

C、叶轮入口处

参考答案

考题简述离心泵的汽蚀现象?

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考题离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。 A.汽蚀现象B.气缚现象C.液击现象

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考题易产生汽蚀现象的是()。 A、漩涡泵B、往复泵C、离心泵

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考题离心泵发生汽蚀时,泵体出现的现象有()。 A、振动噪声B、流量突增C、扬程突增D、效率突增

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考题设计离心泵的吸入管路时,应尽量做到短、粗、直,并尽量少设置管件、阀门。这是为了() A.避免汽蚀B.避免汽缚C.既为避免汽蚀，也为避免汽缚D.不好说

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考题什么是离心泵的汽蚀现象？汽蚀有何危害？

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考题离心泵叶轮进口处压强太低时易发生汽蚀现象。

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考题试述离心泵汽蚀现象产生的原因及过程，应如何避免？

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考题 5、设计离心泵的吸入管路时，应尽量做到短、粗、直，并尽量少设置管件、阀门。这是为了（）。A．避免汽蚀B．避免汽缚C．为避免汽蚀和汽缚D．与汽蚀和汽缚无关

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