加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。 A、底面B、侧面C、顶面D、轴承孔

题目内容（请给出正确答案）

加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。

A、底面

B、侧面

C、顶面

D、轴承孔

参考答案

考题加工箱体类零件时常采用一面两孔作为定位基准,这种方法一般符合() A、基准重合原则B、基准统一原则C、互为基准原则D、自为基准原则

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考题在选择加工箱体类零件精基准时,应优先考虑()。 A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准

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考题在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是( )。（A）.保证主轴孔表面加工余量均匀（B）保证箱体顶面的加工余量均匀（C）保证主轴与其它不加工面的相互位置（D）减少箱体总的加工余量

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考题 63、设计箱体零件的加工工艺时，一般采用统一基准原则。

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考题加工箱体类零件时，常以什么作为统一的精基准，为什么？

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考题加工箱体类零件时选用一面两孔作为定位基准，符合基准统一原则。（）

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考题 8、在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是（)。A．减少箱体总的加工余量B．保证箱体顶面的加工余量均匀C．保证主轴与其它不加工面的相互位置D．保证主轴孔表面加工余量均匀

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考题设计箱体零件的加工工艺时，一般采用统一基准原则。（）

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考题设计箱体零件的加工工艺时，一般采用统一基准原则。

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