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汽车行驶到第 1、2 次定额大修间隔里程的 2／3 以前的车辆均属于二级基本完好车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案
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考题
（四）某汽车运输公司2004年拥有200车辆，平均车日行程为200公里，车辆工作率为80%，车辆大修间隔里程定额为180000公里，计划性小修间隔里程定额为60000公里，二级维护间隔里程为6000公里，一级维护间隔里程定额为2000公里。公司根据车辆技术状况计划2005年更新50辆车，可选的更新方案资料如表所示。（年日历日数按360天计）可选方案投资额使用费用年行驶里程实载率额定吨位（万元）（公里）（公里）（%）（吨）A型车3464511006010B型车254248000605C型车304851100658D型车203848000704请根据案例的条件，回答下列问题：96.该公司2004年车辆大修计划辆次为（ ）辆。A. 60 B. 64 C. 77 D. 80
考题
关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法正确()。
A、车辆大修间隔里程定额专指新车到大修所行驶的里程限额B、轮胎行驶里程定额指新胎从开始装用到翻新的行驶里程限额C、大修费用定额按车辆类别和型式等分别制定D、完好率指完好车日占工作车日的百分比
考题
关于汽车运输业主要技术经济定额指标，下面哪种说法不正确（ ）。A.轮胎行驶里程定额，指新胎从开始装用到报废总行驶里程的定额
B.车辆小修费用定额，按车型和使用条件等分别制定
C.车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度
D.车辆大修间隔里程定额，专指新车到大修所行驶的里程限额
考题
以下哪个条件是三级需修车的条件（ ）。A.新车行驶到第一次定额大修间隔里程的2/3以前
B.送大修前最后一次二级维护后的车辆
C.预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆
D.第二次定额大修间隔里程的2/3以前
考题
5、车辆维护与小修费用定额是指A．新车到大修，或大修到大修之间所使用的里程限额B．车辆每行驶一定里程，维护与小修耗用的工时和物料费用的限额C．新发动机到大修，或两次大修之间所使用的里程限额D．车辆大修所耗工时和物料总费用的限额
考题
6、车辆大修间隔里程定额是指A．车辆每行驶一定里程，维护与小修耗用的工时和物料费用的限额B．新发动机到大修，或两次大修之间所使用的里程限额C．新车到大修，或大修到大修之间所使用的里程限额D．车辆大修所耗工时和物料总费用的限额
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