机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是______。A.便于检修机器B.增加燃料舱C.保证与螺旋桨轴线配合D.B+C

题目内容（请给出正确答案）

机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是______。

A.便于检修机器

B.增加燃料舱

C.保证与螺旋桨轴线配合

D.B+C

参考答案

考题机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了______。A.增加循环滑油舱的容量B.增加压载水舱的容量C.与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动D.A+B+C

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考题机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是______。A.提高机舱的局部强度B.提高抗沉性C.提高重心高度D.为了主机和轴配合，减小机座高度

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考题美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求，下列说法正确的是______。Ⅰ、油船必须具有双层底;Ⅱ、设置舱内油气回收装置;Ⅲ、设置专用压载舱。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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考题船舶在______破舱进水时，其危险性最大。A.双层底舱内船底B.双层底以上船侧C.压载边舱船侧D.油船货油舱船侧

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考题舱底图的双层底部分，通常左舷部分表示内底板部分,，右舷部分表示双层底舱内的结构。()

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考题在新造油船时，为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故，采用()A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式

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考题在可能的情况下，单一气味小批量货应尽量（）。A．配于各舱内B．集中配于任一货舱内C．集中配于容积较小的首尾舱内D．集中配于中部大舱的底舱内

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考题机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是为了主机和轴配合，减小机座高度。

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考题美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。 Ⅰ、油船必须建造成双层壳体；Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置； Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置；Ⅳ、设置舱内油气回收装置； Ⅴ、设置清洁压载舱。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

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