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机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了______。

A.增加循环滑油舱的容量

B.增加压载水舱的容量

C.与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动

D.A+B+C

参考答案

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考题 机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是______。A.便于检修机器B.增加燃料舱C.保证与螺旋桨轴线配合D.B+C
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考题 为了双层壳压载舱内的检查，人员在入舱期间，必须自始至终保持舱内连续通风。此题为判断题(对，错)。
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考题 机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是为了主机和轴配合，减小机座高度。
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考题 美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。 Ⅰ、油船必须建造成双层壳体；Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置； Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置；Ⅳ、设置舱内油气回收装置； Ⅴ、设置清洁压载舱。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
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