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下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的______。
A.备车时,应开动滑油泵
B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损
C.滑油温度过高时,易使滑油氧化
D.停车后,应立即停止滑油泵运转
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考题
一艘货船,主机额定功率735kW,传动装置为齿轮箱,具有独立压力循环滑油系统,装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中,齿轮箱滑油泵出现故障,齿轮箱滑油压力过低,但未发出滑油低压报警。停车后,发现齿轮箱滑油泵已无法修复,货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规,至少应采取以下哪些措施,避免这种情况再次发生。A.加装1台齿轮箱备用滑油泵。B.加装齿轮箱滑油高温报警装置。C.修复齿轮箱滑油低压报警装置。D.加大齿轮箱滑油泵的输出压力。
考题
6、在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是______。A.启动滑油分油机进行分油预热B.在滑油循环柜中蒸汽预热C.在滑油循环柜中电加热器预热D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热
考题
4、下列关于润滑系统管理中________说法是错误的.A.备车时,应开动滑油泵 B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损 C.滑油温度过高时,易使滑油氧化 D.停车后,应立即停止滑油泵运转
考题
齿轮滑油泵吸入压力过低时发生“气穴现象”一般是由于_____ Ⅰ、油液气化 Ⅱ 、油中水分汽化 Ⅲ、溶于油中空气逸出A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅱ 、Ⅲ
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