考题
更换绞车一条刹带上的磨损的刹车块就行，无需全部更换。此题为判断题(对，错)。
考题
JC—14.5绞车刹带包角为()
A、200B、248C、278D、330
考题
导致气动小绞车启动困难的原因不可能是()。
A、气马达内不干净B、未挂合离合器C、QJ-5B型气动绞车自动刹车系统刹带包裹滚筒轮毂太紧D、刹带磨损严重
考题
大型石油钻机绞车的刹带通常是由橡胶制成的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
刹带调节后,调节扳手应卡在刹带调节螺母上,并放置于绞车平衡梁锁定位置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
更换钻机绞车制动部分的刹带时,两刹带尽量同时更换。()
此题为判断题(对，错)。
考题
更换钻机绞车制动部分的刹带时，两刹带尽量同时更换。
考题
更换刹带时，检查新刹带不圆度和缺陷，若失圆，应对刹带整圆再安装。
考题
绞车刹带调节螺栓并帽与绞车底座间隙应为（）mm。A、3—5B、5—7C、7—9
考题
钻机绞车的带式刹车一般是通过操作刹把转动（），再由曲拐拉拽刹带活动端使其抱紧刹车毂。A、刹带B、传动杠杆C、固定杠杆D、手动杠杆
考题
刹带块磨损量达到17MM时，必须立即予以更换，更换时必须将刹带块全部更换，不允许新旧刹带块混合使用。刹车毂磨损量达12.5MM为极限磨损值，予以更换刹车毂。
考题
大型石油钻机绞车的刹带用带弹簧的螺钉挂在（），不工作时，刹带可均匀脱离（）。
考题
钻机绞车的带式刹车机构主要由控制部分（刹把）、传动部分（传动杠杆）、制动部分（）和辅助部分等组成。A、刹带B、刹车毂C、刹带和刹车毂D、气囊
考题
绞车刹带无变形，无裂纹，刹带片磨损厚度不大于（）mm，刹车鼓磨损深度不大于（）mm。
考题
绞车刹带调节螺栓背帽与钻机平衡梁间隙为（）mm。
考题
更换钻井绞车刹带片时，发现中间部分刹带片磨损较大，而两端的刹带片磨损较小，那么只要换（ ）磨损较大的几块就行.
考题
更换绞车一条刹带上的磨损的刹车块就行，无需全部更换。
考题
更换带刹车刹车块时，要松开刹带的调节螺丝，拆掉刹带吊钩，下一步工作是（）。A、松开刹带托轮或顶丝B、把刹带拔出刹车榖C、拴好绳套D、用气（电）动小绞车吊出刹带
考题
绞车刹把压到最低位置仍刹不住车时，其处理方法不可能是（）。A、更换刹车块B、清除刹车毂上的油C、调整好杀把角度D、增大刹带与刹车毂间的距离
考题
绞车带刹车机构中平衡梁的作用是（）。A、传递力矩B、增大摩擦力C、保持刹带间隙D、均衡两刹带的松紧度
考题
JC—45绞车刹带的包角为（）。A、200B、248C、278D、330
考题
判断题更换刹带时，检查新刹带不圆度和缺陷，若失圆，应对刹带整圆再安装。A
对B
错