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国际油污损害所产生的民事赔偿责任，一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任.
参考答案
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考题
海事赔偿责任限制不适用于（ ）。A．对救助款项的请求B．对共同海损分摊的请求C．中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求D．核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求
考题
（CLC《国际油污损害民事责任公约》1992）的目的是（）。A.保护海洋环境，减少船舶对海洋环境造成的污染B.规定油污事故中肇事者和有关人员的责任，并对遭受损害的一方给予适当的赔偿C.促进各国加强油污防备和反映工作，在遇到重大油污事故时进行区域性或国际性合作
考题
海事赔偿责任限制不适用于：()A:对救助款项的请求
B:对共同海损分摊的请求
C:中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求
D:核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求
考题
责任人可以限制责任的海事赔偿请求是（）。A、对救助款项或者共同海损分摊的请求B、中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求C、核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D、海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求
考题
以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有（）A、经济合作与发展组织的所有国家，确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则B、1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任C、1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任，但不是绝对责任D、1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿E、1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污
考题
下列各项海事请求中，不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有：（）A、核动力造成的核能损害的赔偿请求B、对救助款项或者共同海损分摊的请求C、海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求D、我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求
考题
单选题以下公约中，以船舶的总吨作为公约吨的是（）.A
海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》B
油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》C
《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约D
以上都不是
考题
单选题对从事国内航行并载运2000吨以上散装油类货物的船舶应取得海事管理机构签发的（）。A
油污损害民事责任保险或其他财务保证证书B
油污损害民事责任信用证书C
油污损害民事担保函D
A或B
考题
单选题《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比，船舶扩大到（）.A
实际载运散装货油3000吨及以上的船舶B
为载运散装油而建造改选的任何船舶C
B中的船舶不管是否实际载运散装货油D
B+C
考题
单选题若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行，但其未采取任何措施，致使造成了油污损害，根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人（）.A
可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任B
不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任C
《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定D
以上说法均不正确
考题
单选题根据我国防治船舶污染海洋环境管理条例，已按照本条例规定投保油污险或者取得其他油污财务担保的中国籍船舶所有人，应当向船籍港海事管理机构申请办理（）。A
国际油污损害财务担保证书B
油污损害民事责任保险或者其他财务保证证书C
水域污染财务担保责任证书D
油污损害赔偿责任保险证书
考题
多选题下列各项海事请求中，不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有：（）A核动力造成的核能损害的赔偿请求B对救助款项或者共同海损分摊的请求C海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求D我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求
考题
单选题以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是（）.A
《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约B
油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》C
海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》D
海事索赔限制公约和油污损害民事公约
考题
单选题对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故，产生的民事责任（）。A
不能按照油污损害民事公约赔偿，也不能按照其他的公约或规定赔偿B
既能按照油污损害民事公约赔偿，也能按照其他的公约或规定赔偿C
不能按照油污损害民事公约赔偿，但可按照其他的公约或规定赔偿D
能按照油污损害民事公约赔偿，不能按照其他的公约或规定赔偿
考题
多选题以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有（）A经济合作与发展组织的所有国家，确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则B1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任C1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任，但不是绝对责任D1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿E1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污
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