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防止滑动轴承擦伤的措施?


参考答案

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考题 货车运用限度规定车轮踏面擦伤及凹下深度(滑动轴承)应小于或等于()mm。 A、1B、2C、3D、4

考题 滑动轴承温升超标采取的操作措施。

考题 在混合摩擦滑动轴承设计或滑动轴承的条件性计算中,限制pv值的主要目的是防止轴承因过热而胶合。

考题 滑动轴承验算是为了。()A、防止轴瓦过度磨损B、保证轴瓦刚度C、防止温升过高而产生油膜破裂D、防止轴瓦变形

考题 防止滑动轴承轴颈与轴瓦接触点过少有哪些操作方法?

考题 简述防止滑动轴承胶合的措施?

考题 水泵机组用的滑动轴承的轴瓦合金表面的磨损、擦伤、剥落和熔化等,轴瓦接触面的()时,应重新浇铸巴氏合金。A、15%B、25%C、35%D、45%

考题 防止滑动轴承胶合的措施?

考题 处置液化气泄漏时需戴好棉布手套,防止手部擦伤。

考题 地铁列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。

考题 空气制动防滑系统:在空气制动时有效的(),保证制动安全。A、增大粘着B、利用粘着C、防止轮对擦伤D、防止空转

考题 加强轮对保养,防止车轮踏面擦伤,是提高()的措施之一。A、机车牵引力B、牵引力C、粘着牵引力D、粘着力

考题 对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过度磨损,应校核(),为防止轴承温升过高产生胶合,应校核()。

考题 采用适当的压入方法装配滑动轴承时,必须防止( )。A、垂直B、平行C、倾斜D、弯曲

考题 滑动轴承常见的故障中发生胶合,维修措施有()。A、防止过热、加强检查B、加强润滑,安装对中C、胶合较轻可刮研修复D、换瓦

考题 混合摩擦滑动轴承的设计计算中,限制值的目的是为了防止轴承摩擦功耗过大。

考题 在地面检查飞机风挡雨刷系统工作情况时,应注意()A、将风挡玻璃用薄膜覆盖,以防止擦伤玻璃表面B、将雨刷拉起,脱离风挡表面,以防止擦伤玻璃表面C、将雨刷片拆下实施检查,完成检查后再装回原位D、先向风挡上洒水,避免干刷,以防止擦伤玻璃表面

考题 ()的两端制有凸缘,防止在轴承座中发生轴向移动,用销钉或紧固螺钉固定,防止周向的转动。A、整体式滑动轴承B、整体式轴瓦C、对开式滑动轴承D、对开式轴瓦

考题 装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5

考题 问答题滑动轴承温升超标采取的操作措施。

考题 判断题在混合摩擦滑动轴承设计或滑动轴承的条件性计算中,限制pv值的主要目的是防止轴承因过热而胶合。A 对B 错

考题 单选题加强轮对保养,防止车轮踏面擦伤,是提高()的措施之一。A 机车牵引力B 牵引力C 粘着牵引力D 粘着力

考题 多选题滑动轴承常见的故障中发生胶合,维修措施有()。A防止过热、加强检查B加强润滑,安装对中C胶合较轻可刮研修复D换瓦

考题 单选题水泵机组用的滑动轴承的轴瓦合金表面的磨损、擦伤、剥落和熔化等,轴瓦接触面的()时,应重新浇铸巴氏合金。A 15%B 25%C 35%D 45%

考题 单选题滑动轴承验算是为了。()A 防止轴瓦过度磨损B 保证轴瓦刚度C 防止温升过高而产生油膜破裂D 防止轴瓦变形

考题 单选题装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。A 1.0B 1.5C 2.0D 2.5

考题 判断题地铁列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。A 对B 错