网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

螺旋桨毂帽的外表面呈流线型的目的是()

  • A、防止水中漂流物的碰撞
  • B、为了美观
  • C、减小流水的阻力
  • D、有利于紧固螺旋桨,防止松脱

参考答案

更多 “螺旋桨毂帽的外表面呈流线型的目的是()A、防止水中漂流物的碰撞B、为了美观C、减小流水的阻力D、有利于紧固螺旋桨,防止松脱” 相关考题
考题 螺旋桨与尾轴联接的紧固螺帽其螺纹的旋向是(),其作用是防止螺旋桨()。 A、顺时针/正车时松动B、逆时针/倒车时松动C、与螺旋桨正转方向相反/正车松动D、与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动

考题 某些飞艇采用所谓“涵道螺旋桨”,其主要优点是()。 A、增大飞艇前进的阻力。B、减小飞艇前进的阻力。C、减小螺旋桨尺寸并降低能耗,改善地面工作的安全性

考题 坞修期间,对螺旋桨外表面检查时,穴蚀发生在()最严重。 A、桨叶的0.7R处B、桨叶的根部C、桨叶的0.9R以外处D、桨毂外表面

考题 螺旋桨导流帽与尾轴间要防止()。 A、低温腐蚀B、电偶腐蚀C、微观腐D、高温腐蚀

考题 操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨船,这需要_____。A.降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距B.降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距C.提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距D.提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距

考题 对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的降低,______。A.推力增大,阻力减小B.推力减小,阻力减小C.推力减小,阻力增大D.推力增大,阻力增大

考题 在救援船舶靠近时,艇筏应将海锚、漂流锚收起,以防止缠绕来船的螺旋桨。()

考题 装配轴承加黄油的目的为()。A、美观B、润滑C、装卸方便D、防止松脱

考题 装配轴承加黄油之目的为()。A、美观B、润滑C、装卸方便D、防止松脱

考题 关于尾轴与螺旋桨的紧固,下列说法中不正确的是()。A、尾轴与螺旋桨的结合面是锥形面B、尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C、紧固螺帽外的导流罩应水密,防止螺纹产生锈蚀D、螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同

考题 船舶螺旋桨上安装毂帽的作用是()。A、防止水进入配合面B、防止螺旋桨脱落C、减少水阻力D、减振

考题 普通螺旋桨的结构是由()组成的。A、数个桨叶B、桨叶和桨毂C、桨叶、桨毂和毂帽D、桨叶、桨毂、毂帽和导管

考题 安全帽的主要作用是为了防止物料下落击中头部及行进中碰撞突出物而受伤。

考题 螺旋桨的螺距是指()A、螺旋桨桨叶旋转一周形成的螺旋面的长短B、螺旋桨毂轴的高度C、螺旋桨毂轴的直径

考题 部分多轴飞行器螺旋桨加有外框,其主要作用是()A、提高螺旋桨效率B、增加外形的美观C、防止磕碰提高安全性

考题 单选题轴线后端点位于()。A 尾柱前端面B 尾柱后端面C 螺旋桨浆毂在长度方向的中点D 螺旋桨浆毂中心

考题 单选题万吨船空载在风浪中航行时,为了减轻螺旋桨打空车:().A 应保持螺旋桨浆叶没入水中10~20%螺旋桨直径B 应保持螺旋桨浆叶没入水中20~30%螺旋桨直径C 应保持螺旋桨浆叶没入水中50~60%螺旋桨直径D 应保持螺旋桨浆叶没入水中70~80%螺旋桨直径

考题 单选题坞修期间,对螺旋桨外表面检查时,穴蚀发生在()最严重。A 桨叶的0.7R处B 桨叶的根部C 桨叶的0.9R以外处D 桨毂外表面

考题 单选题对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的增加:().A 推力增大,阻力减小B 推力减小,阻力减小C 推力减小,阻力增大D 推力增大,阻力增大

考题 单选题整流帽舵的作用是:() ①、有利于改善螺旋桨排出流的乱流状态; ②、提高螺旋桨的推力; ③、改善船尾的振动情况A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题关于尾轴与螺旋桨的紧固,下列说法中不正确的是()A 尾轴与螺旋桨的结合机是锥形面B 尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C 螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同D 紧固螺帽外的导流罩应水密,防止螺纹产生锈蚀

考题 单选题整流帽舵中间加一个流线型圆锥体的主要目的是()。A 改善螺旋桨后面水流状态B 增加转舵力矩C 减少航行阻力D 便于操作

考题 单选题船舶螺旋桨上安装毂帽的作用是()。A 防止水进入配合面B 防止螺旋桨脱落C 减少水阻力D 减振

考题 单选题整流帽舵正对螺旋桨轴线部位装设一个圆锥形流线型体的主要目的是:()A 改善螺旋桨排出流的乱流状态B 增加转舵力矩C 减小航行阻力D 便于操作

考题 单选题螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽其螺纹的旋向是(),其作用是防止螺旋桨()。A 顺时针/正车时松动B 逆时针/倒车时松动C 与螺旋桨正转方向相反/正车松动D 与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动

考题 单选题操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨,这需要:()A 降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距B 降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距C 提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距D 提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距

考题 单选题为了减轻螺旋桨空转现象和防止桨叶等受损,应保持桨叶没入水中20~30%螺旋桨直径,压载船舶的吃水差以()为宜;当出现螺旋桨空转时,可及时调整航向和船速以减轻船舶摇荡。A 1.0~1.5B 1.5~2.0C 2.0~2.5D 2.5~3.0