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单选题
为了减轻螺旋桨空转现象和防止桨叶等受损,应保持桨叶没入水中20~30%螺旋桨直径,压载船舶的吃水差以()为宜;当出现螺旋桨空转时,可及时调整航向和船速以减轻船舶摇荡。
A
1.0~1.5
B
1.5~2.0
C
2.0~2.5
D
2.5~3.0
参考答案
参考解析
解析:
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考题
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考题
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考题
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考题
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考题
单选题万吨船空载在风浪中航行时,为了减轻螺旋桨打空车:().A
应保持螺旋桨浆叶没入水中10~20%螺旋桨直径B
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应保持螺旋桨浆叶没入水中50~60%螺旋桨直径D
应保持螺旋桨浆叶没入水中70~80%螺旋桨直径
考题
单选题螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()。A
受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同B
受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响C
表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同D
螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小
考题
单选题螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括:().A
受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同B
受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响C
表层水密度的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同D
螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小
考题
单选题为了检验螺旋桨的螺距,测量时应测出()。Ⅰ.螺旋桨的半径;Ⅱ.桨叶厚度;Ⅲ.各半径截面局部螺距;Ⅳ.各桨叶平均螺距;Ⅴ.螺旋桨总螺距。A
Ⅰ+ⅢB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC
Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
单选题螺旋桨失去平衡的主要原因是()等,造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损;Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘;Ⅲ.桨叶碰撞产生变形;Ⅳ.桨叶折断或丢失;Ⅴ.桨叶边缘穴蚀。A
Ⅱ+ⅢB
Ⅰ+Ⅳ+ⅤC
Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
单选题调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾倾,使()。A
螺旋桨2/3没在水中B
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螺旋桨尽可能没在水中D
螺旋桨1/2没在水中
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