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单选题
为了减轻螺旋桨空转现象和防止桨叶等受损,应保持桨叶没入水中20~30%螺旋桨直径,压载船舶的吃水差以()为宜;当出现螺旋桨空转时,可及时调整航向和船速以减轻船舶摇荡。
A

1.0~1.5

B

1.5~2.0

C

2.0~2.5

D

2.5~3.0


参考答案

参考解析
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更多 “单选题为了减轻螺旋桨空转现象和防止桨叶等受损,应保持桨叶没入水中20~30%螺旋桨直径,压载船舶的吃水差以()为宜;当出现螺旋桨空转时,可及时调整航向和船速以减轻船舶摇荡。A 1.0~1.5B 1.5~2.0C 2.0~2.5D 2.5~3.0” 相关考题
考题 螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为()螺距。 A、螺旋桨B、螺旋桨总平均C、螺旋桨桨叶平均D、螺旋桨设计

考题 由于螺旋桨的()失效会导致船舶剧烈振动。 A、桨叶严重腐蚀B、桨叶严重磨损C、桨叶变形D、某一桨叶折断

考题 装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机在起飞状态下,螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态?()A、大桨叶角和低转速B、大桨叶角和高转速C、小桨叶角和高转速

考题 螺旋桨正常工作时,桨叶安装角总是()桨叶迎角,螺旋桨静止时,()桨叶迎角.

考题 螺旋桨的轨迹检查是测量().A、每个螺旋桨的桨叶角是否相同。B、螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系。C、每个螺旋桨桨叶叶尖的相互位置。D、每个桨叶的站位是否相同。

考题 螺旋桨1045 CCW,其含义是什么?()A、桨叶直径10mm,桨叶宽度4.5mm,逆时针旋转的螺旋桨B、桨叶直径10英寸,螺距4.5英寸,逆时针旋转的螺旋桨C、桨叶直径10英寸,螺距45英寸,顺时针旋转的螺旋桨

考题 一般采用桨叶上涂环氧树脂、降低螺旋桨转速和()等方法防止或减轻桨叶穴蚀。A、选用耐蚀材料B、减小尺寸C、改进桨叶叶型D、增加桨叶数目

考题 指出关于螺旋桨叶面的不正确的说法为()A、螺旋桨工作时桨叶推水的一面B、推船前进时桨叶产生压力的一面C、站在船尾向看到的桨叶的一面D、螺旋桨顺车旋转时桨叶推水的一面

考题 螺旋桨产生空泡后,会出现的现象有()。A、桨叶被剥蚀B、推力系数降低C、螺旋桨效率下降D、以上都是

考题 螺旋桨相位同步系统控制().A、螺旋桨桨叶之间旋转面的角度差B、各个桨叶的桨叶角之差C、各个桨叶的迎角之差D、各个螺旋桨的滑流

考题 螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的()?A、桨叶角转到负值B、桨叶角为低桨叶角C、螺旋桨转到顺桨位D、桨叶角为高桨叶角

考题 当发动机功率增加时,恒速螺旋桨控制系统会使:().A、减小桨叶角,保持发动机转速不变,保持小的桨叶迎角B、增大桨叶角,保持发动机转速不变,保持大的桨叶迎角C、减小桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持大的桨叶迎角D、增大桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持小的桨叶迎角

考题 螺旋桨动平衡时说明()。A、水平平衡检查保持在水平位置B、螺旋桨桨叶重心不在同一旋转平面C、垂直平衡检查保持在垂直位置D、螺旋桨桨叶重心在同一旋转平面

考题 下述哪一项工作需要应用螺旋桨站位()?A、测量桨叶角B、标记桨叶C、平衡螺旋桨D、检验桨叶轨迹

考题 螺旋桨的主要技术参数有()A、直径、桨叶数量、桨型、翼型等B、螺距、桨叶数量、桨型、翼型等C、直径、螺距、桨叶数量、桨型、翼型等

考题 螺旋桨某参数1045CCW,其含义是什么?()A、桨叶直径10mm,桨叶宽度4.5mm,逆时针旋转的螺旋桨B、桨叶直径10英寸,螺距4.5英寸,逆时针旋转的螺旋桨C、桨叶直径10英寸,螺距45英寸,顺时针旋转的螺旋桨

考题 当桨叶角和飞行速度保持不变时,桨叶迎角随().A、螺旋桨转速的增大,桨叶迎角增大。B、螺旋桨转速的增大,桨叶迎角减小。C、螺旋桨转速的减小,桨叶迎角减小。D、螺旋桨转速的减小,桨叶迎角增大。

考题 如桨叶角保持不变时,桨叶迎角()变化。A、当螺旋桨转速不变,飞行速度增大,桨叶迎角减小B、当螺旋桨转速不变,飞行速度减小,桨叶迎角减小C、当飞行速度不变,螺旋桨转速减小,桨叶迎角增大D、当飞行速度不变,螺旋桨转速增大,桨叶迎角增大

考题 单选题万吨船空载在风浪中航行时,为了减轻螺旋桨打空车:().A 应保持螺旋桨浆叶没入水中10~20%螺旋桨直径B 应保持螺旋桨浆叶没入水中20~30%螺旋桨直径C 应保持螺旋桨浆叶没入水中50~60%螺旋桨直径D 应保持螺旋桨浆叶没入水中70~80%螺旋桨直径

考题 单选题螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为()螺距。A 螺旋桨B 螺旋桨总平均C 螺旋桨桨叶平均D 螺旋桨设计

考题 单选题螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()。A 受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同B 受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响C 表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同D 螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小

考题 单选题螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括:().A 受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同B 受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响C 表层水密度的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同D 螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小

考题 单选题为了检验螺旋桨的螺距,测量时应测出()。Ⅰ.螺旋桨的半径;Ⅱ.桨叶厚度;Ⅲ.各半径截面局部螺距;Ⅳ.各桨叶平均螺距;Ⅴ.螺旋桨总螺距。A Ⅰ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题螺旋桨失去平衡的主要原因是()等,造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损;Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘;Ⅲ.桨叶碰撞产生变形;Ⅳ.桨叶折断或丢失;Ⅴ.桨叶边缘穴蚀。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅳ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题螺旋桨进行静平衡试验的目的是把()限制在一定范围,以保证螺旋桨回转时的平衡性。A 桨叶的形’-R3E差B 桨叶的质量C 桨叶的尺寸误差D 桨叶上不平衡质量

考题 单选题由于螺旋桨的()失效会导致船舶剧烈振动。A 桨叶严重腐蚀B 桨叶严重磨损C 桨叶变形D 某一桨叶折断

考题 单选题调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾倾,使()。A 螺旋桨2/3没在水中B 螺旋桨1/3没在水中C 螺旋桨尽可能没在水中D 螺旋桨1/2没在水中