考题
船舶在航行中发生碰撞,轮机部应做好的工作是:()Ⅰ、按船长命令操纵主机Ⅱ、立即倒车Ⅲ、做好轮机日志记录
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
船舶物料交付保安措施的作用包括___。①确保船舶物料和包装的完整性;②防止接收未经检查的船舶物料;③防止破坏;④防止接收未经预订的船舶物料。A.①-④B.①②④C.②-④
考题
关于照相机、摄像机的维护与保养，错误的做法是（ ）。A.防止设备受到碰撞和震动
B.避免长时间对光拍摄
C.长时间不用时，电池须装入机器内存放
D.保管环境要干燥
考题
绑扎系固防止货物翻倒，系索与甲板水平面最佳夹角应介于（）。A、30°-60°B、45°-60°C、25°-60°
考题
船舶自用的危险物品要集中存放于专门的物料间。（）和乙炔气瓶要分开存放，保持安全距离。A、氧气B、氯气C、天燃气D、润滑油
考题
以下关于货物绑扎正确的是（）。A、加绑角度要小，以45度为宜B、既要紧固又要容易解开C、为防止缆索压力过大造成货损要进行必要衬垫D、重大件货主要考虑横摇时的影响，同时注意纵向加固
考题
衬垫的作用是防止货物水湿、撒漏、污染、震动、撞击、受压损和移动及防止甲板的局部强度遭受破坏等。
考题
船舶物料保管方法不当的是（）。A、物料存放架（柜）要悬挂标识牌B、不同种类的物品不能混放C、建立进出库账册，每月对物料进出库情况进行统计记录
考题
船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查。
考题
按《碰撞公约》规定，若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞，A、B船各负70%和30%的碰撞责任。，对碰撞造成的两艘船舶的损失，下列说法正确的是（）。A、碰撞损失，A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B、碰撞责任损失，A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C、碰撞责任损失，B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D、碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E、碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的70%
考题
配送作业中应对运输工具进行妥善积载，并采用必要的（）；采取合理的配送运输线路。A、集货B、装载衬垫C、绑扎D、配装E、遮盖
考题
绑扎时物体锐角处可防护衬垫,也可不加防护衬垫。
考题
装卸料时应做好哪些“危险预知”？（）A、物料可随地装卸B、卸料前要先清理好现场，物料要卸在指定地点C、物料要尽可能卸在皮带里侧，防止存放在行人侧时刮、砸伤行人
考题
船舶在航行中要保持高度警惕，当对来船动态不明产生怀疑，或者声号不统一时，为防止碰撞应当：（）A、立即减速、停车B、必要时倒车C、立即减速停车，必要时倒车D、以上均不对
考题
柜员下班前做好整理和清扫工作，物品妥善存放，保证安全。
考题
整台吊装上船的水管辅助锅炉，必须有起吊时防止锅炉发生（）的有效措施。A、倾斜B、碰撞C、变形D、翻倒
考题
船舶采取的任何防止碰撞的行动，其目的是（）A、避免形成紧迫局面B、减少碰撞损失C、防止碰撞D、驶过让清
考题
承运人提供适航的船舶的义务内容为（）。A、妥善装备船舶B、妥善配备船员C、船舶要适货
考题
塔材起吊时，要合理选定吊点的位置，对于过宽塔片、过长交叉材必须采取补强措施，对绑扎吊点处要设置圆木并绑扎衬垫材料保护。
考题
单选题下列（）不是货物衬垫的目的。A
便于理货B
防止货物移动或压损C
防止货物水湿、撒漏和震动D
防止货物受到污染
考题
单选题船舶采取的任何防止碰撞的行动，其目的是（）A
避免形成紧迫局面B
减少碰撞损失C
防止碰撞D
驶过让清
考题
单选题船舶自用的危险物品要集中存放于专门的物料间。（）和乙炔气瓶要分开存放，保持安全距离。A
氧气B
氯气C
天燃气D
润滑油
考题
单选题船舶物料保管方法不当的是（）A
物料存放架（柜）要悬挂标识牌B
不同种类的物品不能混放C
建立进出库账册，每月对物料进出库情况进行统计记录
考题
单选题装卸料时应做好哪些“危险预知”？（）A
物料可随地装卸B
卸料前要先清理好现场，物料要卸在指定地点C
物料要尽可能卸在皮带里侧，防止存放在行人侧时刮、砸伤行人
考题
多选题配送作业中应对运输工具进行妥善积载，并采用必要的（）；采取合理的配送运输线路。A集货B装载衬垫C绑扎D配装E遮盖
考题
判断题船舶物料要妥善存放，做好必要的衬垫、绑扎工作，防止翻倒、震动、碰撞。A
对B
错
考题
单选题货物衬垫的作用是（）。A
便于理货B
防止货物移动或压损C
防止货物水湿、撒漏、震动和受到污染D
B和C