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弹条Ⅴ型扣件弹条W2型弹条紧固扭矩约为（）。
- A、100N·m
- B、120N·m
- C、140N·m
- D、160N·m
参考答案
更多 “弹条Ⅴ型扣件弹条W2型弹条紧固扭矩约为（）。A、100N·mB、120N·mC、140N·mD、160N·m” 相关考题
考题
扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配。60kg／m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件,I型弹条应逐步更换为II型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
关于正线轨道扣件选用的说法，正确的有（ ）。
A．轻型轨道采用弹条工型扣件
B．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件
C．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件
D．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
E．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
考题
弹条V型扣件系统弹条养护标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于1mm，或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W2型弹条为（），X3型弹条为80～110N•m。A、300～350N•mB、130～170N•mC、170～190N•mD、210～250N•m
考题
FC型扣件系统扣件出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换A、零部件损坏B、预埋套管损坏C、有螺栓弹条（弹条Ⅴ型）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mmD、无螺栓弹条（弹条Ⅳ型、FC型）不能保持应有的扣压力
考题
高速铁路扣件出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换。A、锚固螺栓扭矩（WJ-7型、SFC型）不满足要求B、有螺栓弹条（WJ-7型、WJ-8型、W300-1型扣件）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mmC、无螺栓弹条（SFC型扣件）不能保持应有的扣压力D、弹性垫板静刚度超过设计上限的25%。
考题
弹条V型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段使用的W2型弹条（）和桥上可能使用的X3型弹条（直径为13mm）两种。A、直径为13mmB、直径为14mmC、直径为15mmD、直径为16mm
考题
单选题弹条V型扣件系统弹条养护标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于1mm，或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W2型弹条为（），X3型弹条为80～110N•m。A
300～350N•mB
130～170N•mC
170～190N•mD
210～250N•m
考题
多选题WJ-7型扣件弹条安装标准：以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准，两者间隙不得大于（）。参考扭矩：W1型弹条约为（）；X2型弹条约为（）。A0.5mmB1.0mmC80N·mD120N·m
考题
多选题FC型扣件系统扣件出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换A零部件损坏B预埋套管损坏C有螺栓弹条（弹条Ⅴ型）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mmD无螺栓弹条（弹条Ⅳ型、FC型）不能保持应有的扣压力
考题
单选题客专系列道岔扣件采用（）扣件。A
弹条IV型扣件B
弹条II型扣件C
弹条V型扣件D
FC型扣件
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