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救生圈应布置在船舶两舷（）处。
参考答案
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考题
关于救生圈在船上的布置问题，下面的描述正确的是（）A、应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上B、至少有1个应放在船尾附近C、每只救生圈应具有不少于2.5kg的质量D、为确保不至掉落或丢失，在航行时，应将其分别系固于船舶两舷处
考题
不属于救生圈存放要求的是（）。A、合理布置在船舶两舷和易看见、易到达的地方B、其悬挂装置应能保证船在沉没时能自由浮离C、带有救生索的救生圈应挂在驾驶台内，以便能迅速取用D、带有救生索的救生圈应挂在驾驶台两侧，以便能迅速取用
考题
载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。A、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
考题
在计算船舶稳性时，应计及进水角的影响；下述表述正确的有（）A、船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。B、布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。C、干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。D、干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。
考题
救生圈存放，下列正确的说法有（）A、船舶沉没时，救生圈能浮离B、救生圈应放在驾驶室内，便于驾驶人员发现落水者时，及时抛救生圈，抢救落水者C、救生圈应合理分散在船舶两舷D、每一船员舱室内至少应放一救生圈
考题
单选题载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。A
船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B
船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C
船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D
船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
考题
多选题在计算船舶稳性时，应计及进水角的影响；下述表述正确的有（）A船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。B布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。C干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。D干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。
考题
多选题救生圈存放，下列正确的说法有（）A船舶沉没时，救生圈能浮离B救生圈应放在驾驶室内，便于驾驶人员发现落水者时，及时抛救生圈，抢救落水者C救生圈应合理分散在船舶两舷D每一船员舱室内至少应放一救生圈
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