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在制冷压缩机的零件中,由于经常承受交变荷载及冲击荷载,产生不均匀磨损较为普遍。


参考答案

更多 “在制冷压缩机的零件中,由于经常承受交变荷载及冲击荷载,产生不均匀磨损较为普遍。” 相关考题
考题 延性是承受()及冲击荷载作用时构件的一项重要受力特性。 A、静荷载B、应力C、重力D、地震荷载

考题 引起疲劳破坏的交变荷载有哪些类型A: 常幅交变荷载B: 变幅交变荷载C: 常幅荷载D: 变幅荷载

考题 在制冷压缩机的零件中,由于经常承受交变荷载及冲击荷载,产生不均匀磨损较为普遍。此题为判断题(对,错)。

考题 下列荷载中,属于可变荷载的有( )。A.厂房中的吊车荷载B.不均匀下沉产生的作用荷载C.施工荷载D.雪荷载E.温度变化产生的作用

考题 零件受到的变应力是由下列哪项产生的?(  )。 A. 静荷载 B. 变荷载 C. 静荷载或变荷载 D. 荷载系数

考题 混凝土的徐变是指(  )。A、在冲击荷载作用下产生的塑性变形 B、在震动荷载作用下产生的塑性变形 C、在瞬时荷载作用下产生的塑性变形 D、在长期静荷载作用下产生的塑性变形

考题 混凝土的徐变是指( )。A.在冲击荷载作用下产生的塑性变形 B.在振动荷载作用下产生的塑性变形 C.在长期荷载作用下产生的塑性变形 D.在瞬时荷载作用下产生的塑性变形

考题 关于钢材的力学性能与特点说法正确的是(  )A.钢材的抗冲击性能用冲击韧性指标表示 B.钢材在交变荷载的反复作用下,在远小于抗拉强度时发生突然破坏,叫疲劳破坏 C.钢的化学成份、组织状态、冶炼和轧制质量、温度和时效等因素对冲击韧性指标有明显影响 D.硬度是金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力,是评价部件承受磨损作用的重要参数 E.钢材疲劳强度是无限次交变荷载作用下发生突然断裂的最大强度

考题 钢材疲劳破坏是指钢材在()作用下,抵抗破坏的能力。A.冲击荷载 B.交变荷载 C.重复荷载 D.恒定荷载

考题 钢结构承受重复或交变荷载作用时,可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂,这种断裂现象称为()。A、徐变B、冲击破坏C、疲劳破坏D、塑性破坏

考题 对于承受交变荷载的结构(如工业厂房的吊车梁),在选择钢材时,必须考虑钢的哪一种力学性能?()A、屈服极限B、强度极限C、冲击韧性D、疲劳极限

考题 在建筑工程中,对于承受冲击荷载和振动荷载的钢材,不得采用冷加工的钢材。

考题 由于悬素是柔性结构,刚度较小,当活载作用时,悬索会改变几何形状,引起桥跨结构产生较大的挠曲变形;在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。

考题 通常把材料所受交变荷载与该荷载下所能承受的循环次数之间的关系曲线成为该材料的()。A、机械特性B、疲劳特性C、交变特性D、循环特性

考题 天车上经常承受交变载荷的零、构件容易产生()而削弱其强度。A、磨损B、疲劳C、摩擦热

考题 疲劳磨损是指在()作用下,零件表面所形成的磨损。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷

考题 混凝土的徐变是指()。A、在冲击荷载作用下产生的塑性变形B、在振动荷载作用下产生的塑性变形C、在瞬时荷载作用下产生的塑性变形D、在长期荷载作用下产生的塑性变形

考题 由于荷载作用位置的偏差、砌体材料的不均匀及施工误差,使轴心受压构件产生()和()。

考题 材料在冲击荷载和振动作用下,能承受很大()也不至于破坏的性质称为冲击韧性。A、变形B、荷载

考题 单选题火焰粉末喷熔工艺适用于修复磨损、腐蚀的零件或同时还承受()载荷的零件。A 弯曲B 冲击C 交变D 静

考题 单选题粉末火焰喷涂不适用于修复承受()载荷和()载荷的零件。A 静/冲击B 动/冲击C 低应力交变/冲击D 高应力交变/冲击

考题 单选题混凝土的徐变是()沿着受力方向发生的塑性变形。A 在交变荷载作用下B 在冲击荷载作用下C 在振动荷载作用下D 在长期静荷载作用下

考题 单选题钢材疲劳破坏是指钢材在( )作用下,抵抗破坏的能力。A 冲击荷载B 交变荷载C 重复荷载D 恒定荷载

考题 单选题零件受到的变应力是由下列哪项产生的?(  )。[2013年真题]A 静荷载B 变荷载C 静荷载或变荷载D 荷载系数

考题 判断题在制冷压缩机的零件中,由于经常承受交变荷载及冲击荷载,产生不均匀磨损较为普遍。A 对B 错

考题 单选题钢材疲劳破坏是指钢材在在( )作用下,抵抗破坏的能力。A 冲击荷载B 交变荷载C 重复荷载D 恒定荷载

考题 单选题钢材疲劳破坏是指钢材在()反复作用下,在远小于()时发生突然破坏A 交变荷载、抗压强度B 交变荷载、抗拉强度C 恒定荷载、抗压强度D 恒定荷载、抗拉强度