考题
制冷装置冷凝器设水量调节阀的主要好处是______。A.防止冷凝压力太高B.防止冷凝压力变化太大C.防止冷凝压力太低D.节约冷却水耗量
考题
空调器(冷气机)制冷系统蒸发器结霜之主要原因为何()
A.制冷剂过多B.毛细管流量过大C.压缩机过热D.系统部分阻塞
考题
制冷系统中导致蒸发压力过低的原因包括()。A、蒸发器的负荷太小B、蒸发器供热量不足C、蒸发器传热面积过大D、蒸发器传热面的热阻过大
考题
空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止
A.制冷系数太低B.热负荷过大C.除湿量太大D.结霜堵塞风道
考题
进口带滤网的热力膨胀阀在有制冷剂流过时整个阀体结霜，说明______。A.蒸发温度太低B.冷库库温太低C.制冷剂流量太大D.进口滤网脏堵
考题
制冷系统中热力膨胀阀选得太大，会使______。A.蒸发压力太高B.装置制冷量太大C.膨胀阀工作不稳定D.压缩机吸气过热度太低
考题
制冷装置蒸发器结霜不会导致______。A.蒸发压力和蒸发温度降低B.制冷量减小C.制冷系数减小D.轴功率增大
考题
关于制冷装置“冰塞”以下说法错的是______。A.氨制冷装置不会“冰塞”B.会使蒸发盘管严重结霜C.会使吸气压力降低D.会使压缩机起停频繁
考题
车辆空调制冷系统中蒸发压力调节阀的作用是（）。A、防止冷媒流量过小B、防止冷媒流量过大C、防止蒸发器结霜D、防止膨胀阀结冰
考题
外平衡式热膨胀阀的平衡管结霜表明（）A、蒸发温度太低B、蒸发器制冷剂出口过热度太低C、膨胀阀制冷剂流量太大D、膨胀阀波纹管顶杆填料漏泄
考题
制冷系统中热力膨胀阀选得太大，会使（）A、蒸发压力太高B、装置制冷量太大C、膨胀阀工作不稳定D、压缩机吸气过热度太低
考题
制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了（）A、不使制冷量降低B、不使制冷系数降低C、不使吸气温度太低D、防止空气漏入系统
考题
空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止（）A、制冷系数太低B、热负荷过大C、除湿量太大D、结霜堵塞风道
考题
进口带滤网的热力膨胀阀在有制冷剂流过时整个阀体结霜，说明（）A、蒸发温度太低B、冷库库温太低C、制冷剂流量太大D、进口滤网脏堵
考题
制冷系统中热力膨胀阀选得太小，不会使（）。A、蒸发压力太低B、制冷系数变低C、压缩机吸入湿蒸气D、装置制冷量变小
考题
制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力的主要原因是（）。A、防止空气进入系统B、防止冷剂外漏C、防止吸气温度太低D、提高制冷系数
考题
空调制冷装置的蒸发温度不宜太低的最主要原因是（）。A、制冷系数过高B、空气除湿太多C、防止空气冷却器结霜D、防止空气冷却器传热温差过大
考题
冷库制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了（）A、不使制冷量降低B、不使制冷系数降低C、不使吸气温度太低D、防止空气漏入系统
考题
制冷剂过少将导致蒸发压力过低、严重时蒸发器结霜。
考题
空调制冷剂压力传感器故障（假设信号线断路，视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障） 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因：（）A、蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏B、发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低C、制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏D、鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏
考题
不属于造成蒸发温度过低的原因是（）。A、制冷量不足B、制冷剂过多C、蒸发器结霜太厚D、干燥过滤器堵塞
考题
单选题进口带滤网的热力膨胀阀在有制冷剂流过时整个阀体结霜，说明（）。A
蒸发温度太低B
冷库库温太低C
制冷剂流量太大D
进口滤网脏堵
考题
单选题制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力的主要原因是（）。A
防止空气进入系统B
防止冷剂外漏C
防止吸气温度太低D
提高制冷系数
考题
单选题空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止（）。A
制冷系数太低B
热负荷过大C
除湿量太大D
结霜堵塞风道
考题
单选题空调制冷装置的蒸发温度不宜太低的最主要原因是（）。A
制冷系数过高B
空气除湿太多C
防止空气冷却器结霜D
防止空气冷却器传热温差过大
考题
单选题制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了（）。A
不使制冷量降低B
不使制冷系数降低C
不使吸气温度太低D
防止空气漏入系统
考题
单选题制冷装置蒸发器结霜则制冷系数：（）。A
增大B
减小C
不变D
如何变视制冷剂而定
考题
单选题蒸发压力调节器的作用是（）。A
防止膨胀阀结冰B
防止制冷剂流量过大C
防止蒸发器结霜
