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94、碰撞安全试验规定的是实车碰撞试验,以验证其碰撞安全性。


参考答案和解析
车门应关闭并锁止
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考题 实车碰撞用的主要试验设备有哪些?

考题 我国目前采用的碰撞试验方法是()

考题 对新设计的汽车样车进行碰撞试验是设计验证活动,也可以是设计确认活动。

考题 下列关于碰撞试验中的台车说法不正确的是()A、台车可作为牵引小车使用B、不能将实车的车体安装于台车上进行碰撞实验C、台车能作为零部件碰撞试验的载体D、台车上可以安装安全座椅、安全带、安全气囊等进行试验

考题 EVA计划是汽车以()的速度正面碰撞固定壁而能够确保成员生存为安全目标,开发具有高度安全性能,车重()lb级的实验样车。

考题 在进行汽车碰撞试验时,其碰撞车速约为80km/h。

考题 在碰撞试验中,试验车的制动系、冷却系等都应加满制动液、冷却液等。

考题 正面碰撞试验根据碰撞范围可分为()、()和30°斜碰撞。

考题 新购碰撞试验假人无需进行任何试验前标定即可用于碰撞试验。

考题 简述追尾碰撞试验的试验方法和评价标准。

考题 关于实车碰撞试验说法错误的是()A、试验车质量必须达到整车整备质量B、为保安全,应将油箱里的油换成水C、试验车变速杆应置空挡位置D、车门应关闭并锁止

考题 简述碰撞试验假人的作用

考题 车身损坏程度与碰撞物的形状有关,损坏严重的是()。A、与墙碰撞B、与柱碰撞C、与车碰撞D、与人碰撞

考题 弱碰撞自由的Hash函数比强碰撞自由的Hash函数的安全性高。

考题 ()试验模拟了一辆正在穿越十字落口的汽车被另一辆闯红灯的汽车从侧面撞击的情景A、侧面碰撞B、正面碰撞C、尾部碰撞D、顶部碰撞

考题 安全气囊的碰撞传感器感应的是()A、碰撞冲击力B、碰撞破坏力C、碰撞减速度D、碰撞角速度

考题 简述汽车碰撞试验假人的作用

考题 安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度,试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞造成气囊打开时的速度与实际碰撞中汽车的速度相比()。A、高B、低C、一样D、不确定

考题 下列情形属于车损险中“碰撞”的是()。A、轿车的机器盖掀起,同本车碰撞B、半挂列车牵引车同挂车转弯时碰撞C、货车装载货物因紧固不当,紧急刹车时同车体发生碰撞D、轿车高速行驶中同小鸟发生碰撞

考题 汽车碰撞安全试验,除正面碰撞试验外,还有()碰撞试验。A、上面B、下面C、侧面D、后面

考题 判断题弱碰撞自由的Hash函数比强碰撞自由的Hash函数的安全性高。A 对B 错

考题 填空题EVA计划是汽车以()的速度正面碰撞固定壁而能够确保成员生存为安全目标,开发具有高度安全性能,车重()lb级的实验样车。

考题 单选题安全气囊的碰撞传感器感应的是()A 碰撞冲击力B 碰撞破坏力C 碰撞减速度D 碰撞角速度

考题 判断题在进行汽车碰撞试验时,其碰撞车速约为80km/h。A 对B 错

考题 填空题正面碰撞试验根据碰撞范围可分为()、()和30°斜碰撞。

考题 单选题关于实车碰撞试验说法错误的是()A 试验车质量必须达到整车整备质量B 为保安全,应将油箱里的油换成水C 试验车变速杆应置空挡位置D 车门应关闭并锁止

考题 判断题新购碰撞试验假人无需进行任何试验前标定即可用于碰撞试验。A 对B 错

考题 单选题下列关于碰撞试验中的台车说法不正确的是()A 台车可作为牵引小车使用B 不能将实车的车体安装于台车上进行碰撞实验C 台车能作为零部件碰撞试验的载体D 台车上可以安装安全座椅、安全带、安全气囊等进行试验