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14、作用在车轮上的驱动力和侧向力是相互制约的，若驱动力增大，侧向力就必然减小。

参考答案和解析
B
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考题 神经纤维动作电位发生去极化的过程中,Na＋的驱动力和K＋的驱动力将发生怎样的变化 A、Na+的内向驱动力将逐渐减小，K+的外向驱动力则逐渐增大B、Na+的内向驱动力将逐渐增大，K+的外向驱动力则逐渐减小C、Na+的内向驱动力和K+的外向驱动力都会逐渐减小D、Na+的内向驱动力和K+的外向驱动力都会逐渐增大E、两者都不变
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考题 汽车悬架的作用是将路面作用于车轮上的垂直反力传递到车身上，其垂直反力是指（）。A、牵引力B、制动力C、支撑力D、侧向力
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考题 轮胎的作用有（）：A、缓冲减振B、与路面相互作用产生驱动力、制动力和侧向力C、保证汽车通过性D、承受汽车重力；
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考题 如果两个右车轮行驶在路面结冰的部分而驱动扭矩保持不变，车辆会怎样（）A、右驱动轮的驱动力超过了静摩擦圆的界限B、因为左侧车轮仍然能够吸取侧向导向力，车辆就不会偏向C、作用于左侧的力就引起了偏航力矩。因此车辆向右侧偏向D、由于差速器的作用，左侧驱动轮几乎不传送任何驱动力
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考题 轮胎安装在轮辋上，直接与路面接触，其功用是（）。A、降低转速作用B、支承着汽车的全部质量C、产生驱动力、制动力、侧向力及缓和路面冲击D、以上三种均是
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考题 油气在油层中流动时，油气流动受的作用力包括（）。A、驱动力和粘滞力两种B、驱动力和毛细管两种C、毛细管力和粘滞力两种D、驱动力、岩石的润湿力、毛细管力和粘滞力四种
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考题 油水在油层中的运动是毛管力、（）共同作用的结果。A、驱动力、重力和粘滞力B、驱动力和粘滞力C、重力和粘滞力D、驱动力和重力
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考题 轮胎的作用是缓冲减振；与路面相互作用产生驱动力、（）和侧向力。
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考题 作用在车体上的侧向力包括（）和（）。
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考题 侧偏力是指（）。A、在地面上的作用力B、在车轮中心作用的侧向力C、在地面上产生的地面侧向反作用力D、侧向偏心力
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考题 一定侧偏角下，驱动力增加时，侧偏力（）A、减小B、增加C、不变D、先增大后减小
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考题 在带传动中，三角胶带作用于从动带轮上的摩擦力是属于（）。A、驱动力；B、有害阻力；C、生产阻力；D、惯性力
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考题 在机车车辆作用和环境条件的影响下，轨道上产生（）。A、横向和侧向水平力B、纵向水平力C、垂直力D、横向和侧向水平力、纵向水平力和垂直力
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考题 前束值在车轮前进与后退时对地面产生的侧向力是（）。
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考题 根据渐进变革的观点，“解冻”是对所需变革的准备。可以通过以下几种方式实现解冻（）。A、增强驱动力，同时减弱制约力B、静观时变，等待时机C、增强驱动力D、减弱制约力
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考题 汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于（）。A、侧向力B、法向力C、附着力D、驱动力
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考题 汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。A、附着力B、驱动力C、惯性力D、侧向力
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考题 悬架中导向装罝的作用是承受和传递（）及其力矩。A、纵向力和侧向力B、垂直力和纵向力C、侧向力和垂直力D、各向作用力
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考题 汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的（），并改变力的传递方向。A、阻力B、力的大小C、转向力矩D、驱动力
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考题 根据渐进变革的观点，“解冻”是对所需变革的准备。在以下解冻方式中，错误的一项是（）。A、维持组织的现有平衡B、增强驱动力C、减弱制约力D、增强驱动力，同时减弱制约力
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考题 单选题汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于（）。A 侧向力B 法向力C 附着力D 驱动力
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考题 多选题轮胎安装在轮辋上，直接与路面接触，其功用是（）。A降低转速作用B支承着汽车的全部质量C产生驱动力、制动力、侧向力及缓和路面冲击D以上三种均是
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考题 单选题汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。A 附着力B 驱动力C 惯性力D 侧向力
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考题 单选题导向零件的作用不包括（）。A 导向作用B 定位作用C 减小冲裁力D 承受一定的侧向力
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考题 单选题一定侧偏角下，驱动力增加时，侧偏力（）A 减小B 增加C 不变D 先增大后减小
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考题 单选题在机车车辆作用和环境条件的影响下，轨道上产生（）。A 横向和侧向水平力B 纵向水平力C 垂直力D 横向和侧向水平力、纵向水平力和垂直力
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考题 填空题作用在车体上的侧向力包括（）和（）。
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考题 填空题轮胎的作用是缓冲减振；与路面相互作用产生驱动力、（）和侧向力。
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