考题
加氢装置中甲烷化反应是指（）的反应。A、反应器壁中碳和氢气反应生成甲烷B、一氧化碳和二氧化碳加氢生成甲烷C、甲烷生成大分子烃类D、碳和氢气反应生成甲烷
考题
碳三加氢反应器催化剂的活性可以用（）来表示。A、反应器出口丙烯浓度B、反应器消耗的氢气量C、反应器进出口丙烯浓度差D、氢炔比
考题
加氢尾气氢气含量偏小最简单的调节方法是（）。A、降低装置处理量B、降低加氢反应器入口温度C、增加氢气流量D、提高加氢反应器入口温度
考题
对采用密封油密封的循环氢压缩机，裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前，密封油压差不应大于0.5MPa。
考题
甲烷化反应器出口分离罐分离出的水一般送往（）。A、汽油加氢装置B、急冷系统C、蒸汽发生系统D、脱丙烷塔
考题
关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是（）。A、脱甲烷塔釜温合格B、脱乙烷塔刚建立回流，顶温不合格C、甲烷化反应器开车后，氢气合格D、碳二加氢反应器的联锁检查有误
考题
碳二加氢反应器出口分析氢气，可分析判断催化剂活性，选择性。
考题
紧急停车过程中，将会造成乙烯精馏塔被乙炔污染的操作是（）。A、先停碳三加氢再停碳二加氢B、先停碳二加氢再停碳三加氢C、先停甲烷化反应器再停碳二加氢D、先停碳二加氢再停甲烷化反应器
考题
紧急停车时，碳三加氢反应器停车后，其氢气调节阀上下游阀可关可不关。
考题
关于碳二加氢反应器飞温的处理方法，下列说法正确的是（）。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门D、碳二加氢反应器泄压至火炬
考题
分离系统正常停车时，最先进行的动作是（）。A、停止乙烯精馏塔进料B、停甲烷化反应器C、停碳二加氢反应器D、停碳三加氢反应器
考题
甲烷化反应器停车后，分离系统如没有外供氢气，则下列处理正确的是（）。A、碳二加氢反应器停车B、乙烯精馏塔全回流C、碳三加氢反应器停止注氢D、丙烯精馏塔加大回流
考题
碳二加氢反应器出口主要控制指标有（）。A、乙烯含量B、乙炔含量C、氢气含量D、乙烷含量
考题
紧急停车后，对碳三加氢反应器的现场处理正确的有（）。A、关闭反应器氢气调节阀上下游阀B、确认事故阀位置正确C、关反应器的进出口阀D、反应器倒空
考题
裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理错误的是（）。A、碳二加氢反应器紧急停车B、脱乙烷塔全回流C、脱甲烷塔汽提操作D、碳三反应器正常运行
考题
冷箱系统压力波动会造成（）。A、氢气外送系统波动B、裂解气压缩机系统波动C、脱甲烷塔操作不稳定D、碳二、碳三加氢反应器波动
考题
紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理正确的有（）。A、切断氢气进料B、切断碳三进料C、关稀释量D、反应器倒空
考题
碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，开始配氢的条件有（）。A、氢气合格后B、反应器一开始进料就可以C、反应器物料已建立起循环，稀释线已打开D、反应器出口泵运转后
考题
裂解气压缩机停车后，对碳二加氢反应器的处理正确的是（）。A、碳二反应器紧急停车B、碳二反应器正常运行C、开大出口冷却器阀D、不需处理
考题
碳二加氢反应器开车前，氢气调节阀前闸阀要全关，是防止调节阀内漏，致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
考题
当丙烯制冷压缩机停车后，分离系统作紧急停车时，下列处理正确的有（）。A、碳二加氢反应器紧急停车B、脱丙烷塔紧急停车C、乙烯精馏塔紧急停车D、甲烷化反应器紧急停车
考题
紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理错误的是（）。A、关闭反应器氢气调节阀上下游阀B、停反应器的碳三进料C、关反应器的进出口阀D、反应器泄压
考题
丙烯干燥器备用速度过快，波动较大的是（）。A、碳三加氢反应器B、高压脱丙烷塔回流罐液位C、低压脱丙烷塔D、碳二加氢反应器
考题
碳二加氢反应器配氢时如发生飞温，则通过事故切断阀，切断氢气和物料，让反应器泄压。
考题
热区正常停车时，碳三加氢反应器最初的处理是（）。A、切断氢气B、切断进料C、反应器走旁路D、切断氢气和进料
考题
深冷顺序分离流程中，氢气经冷箱回收冷量后送往（）。A、甲烷化系统B、碳二加氢系统C、碳三加氢系统D、汽油加氢系统
考题
甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往（）。A、碳二加氢反应器B、碳三加氢反应器C、汽油加氢装置反应器D、作为氢气产品外送