考题
在车床上精车端面,被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴()过大。
A、径向跳动B、轴向窜动
考题
双波纹管差压计记录笔所画线条宽度不应超过()。
A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm
考题
双波纹管差压计记录笔在记录纸分度线上自终端移动所划的弧线与时间线的偏差应不大于()。
A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm
考题
有一只CWD-430仪表，使用L=100综合卡片，差压记录笔指示在等分格64格，则开方格应为（）格。A.70.71B.77.46C.80D.83.67
考题
给水流量过高或模块堵塞都可能引起EDI模块压差增高。A对B错
考题
EL型电接风速是按空气行程（）米电接1次，（）自记笔相应跳动1次来记录的。
考题
电容式差压变送器无输出时，可能原因是（）。A、电容损坏B、线性度不好C、任意一引压管堵塞D、A＋B＋C
考题
负压除灰系统运行中，布袋除尘器压差大于规定值的原因是（）。A、布袋堵塞B、压差测管堵塞C、吹扫空气压力不够D、三种情况都有可能
考题
精车后，工件端面圆跳动超差的原因是（）。A、主轴轴颈的圆度超差B、刀具不正C、进给传动误差D、主轴轴向窜动超差
考题
主轴轴肩支承面跳动精度超差，将引起（）A、拖刀现象B、影响件的表面质量C、降低铣刀寿命D、加工孔时会产生超差
考题
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙（）或轴向窜动超差。A、正紧B、过小C、过松D、过大
考题
在用立铣床铣削平面，平面的平面度超差，则可能造成原因为（）。A、主轴的锥孔中心线的圆跳动超差B、主轴轴肩支承面跳动超差C、主轴轴向窜动超差D、主轴回转中心线对台面的垂直度超差
考题
CWD-430表示为差压计为双波纹管差压计，差压计的波纹管直径为95mm，采用圆图记录钟表驱动，记录（），差压计无附加装置。A、单参数即差压B、双参数即差压和静压C、单参数即静压D、双参数即差压和温度
考题
造成差压变送器输出信号偏高或偏低可能的原因是（）。A、导压管泄漏B、测量膜盒坏C、平衡阀关不严D、取压装置的取压孔堵
考题
双波纹管差压计启动后，差压记录笔不画线的原因可能是（）。A、墨水瓶位置过高B、平衡阀内漏C、笔尖与记录纸接触过紧D、记录笔尖堵塞
考题
双波纹管差压计启动后，不能引起差压记录笔指示在零位的可能原因是（）。A、平衡阀未关闭B、笔尖压纸过紧C、四连杆机构脱落、松动D、导压管堵塞
考题
双波纹管差压计量程微调螺钉的作用是（）。A、改变从动杆长度B、实现仪表的线性调整C、改变连杆长度D、调整记录笔的起始零位
考题
调速器投入自动时，检查发现引导阀和主配压阀有微量跳动是（）。A、异常现象B、正常现象C、调速器油质过差引起跳动D、杠杆间死行程过大，引起跳动
考题
给水流量过高或模块堵塞都可能引起EDI模块压差增高。
考题
电容式差压变送器无输出时可能原因是（）。A、无电压供给B、无压力差C、线性度不好
考题
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙过小或轴向窜动超差。
考题
差压毛细管通径过大将引起差压计出现（）故障。A、记录笔画线中断B、记录笔画线不均匀C、记录笔尖淌墨水D、记录笔跳动
考题
填空题EL型电接风速是按空气行程（）米电接1次，（）自记笔相应跳动1次来记录的。
考题
单选题调速器投入自动时，检查发现引导阀和主配压阀有微量跳动是（）。A
异常现象B
正常现象C
调速器油质过差引起跳动D
杠杆间死行程过大，引起跳动
考题
单选题汽车行驶中，引起车轮左右摆振的原因是下列哪项？（）A
轮胎径向圆跳动B
轮胎端面圆跳动C
车轮静不平衡D
车轮动不平衡