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皮带传动在使用中要经常检查和调整弹簧等张紧装置，保证传动皮带张紧合适。

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更多 “皮带传动在使用中要经常检查和调整弹簧等张紧装置，保证传动皮带张紧合适。” 相关考题
考题 皮带传动的张紧力应适当,张紧力太小,受载时()。当张紧力过大时,将()胶带()。
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考题 带传动的使用主要要点（ ）。A.使用三角皮带传动时，两轮的轴线必须平行 B.三角皮带的型号必须与轮槽的型号一致 C.三角皮带装上后，应予以张紧。一般在皮带中心位置，以大拇指能压下15mm左右为宜 D.成组使用的三角皮，如果其中一根或几根皮带损坏，可只换损坏的，以节省三角皮 E.皮带传动装置应配备自动张紧装置或做成中心距可调整的形式
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考题 在工作过程中，因特料不均匀，输送皮带上各处受力是不同的，如果皮带张紧力不够，则会出现（）现象。可通过调整张紧装置使皮带保持一定的张紧力。
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考题 比例分料器皮带可通过调节张紧装置，张紧皮带和调整皮带（）。
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考题 传动皮带为什么要适当地张紧？
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考题 带传动经常调整（）。A、大轮B、皮带C、张紧轮D、小轮
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考题 在V带传动中，皮带张紧的方法有（）。A、调整带轮中心距B、安装张紧轮C、将主动轮增大D、调整带轮中心距和安装张紧轮
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考题 通常带传动的张紧装置，有调整中心距和（）两种方法。A、张紧轮B、张紧力C、缩短传动带D、增大带轮直径
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考题 平带传动的张紧调整方法有（）。A、调整电动机位置B、应用皮带脂增加摩擦系数C、截短皮带，重换皮带搭扣D、应用张紧轮
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考题 滚床的皮带传动中，皮带的张紧力调整是靠改变两带轮的直径实现的。
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考题 带传动的张紧装置有（）张紧装置和（）张紧装置。
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考题 平皮带传动的紧张装置应放在（），这样可以使皮带传动的结构紧凑、增大包角。A、松边内侧B、紧边外侧C、紧边内侵D、松边外侧
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考题 带传动中，调整皮带的张紧力只能调两带轮中心距不能使用张紧轮。
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考题 皮带传动的张紧力应适当，张紧力太小，受载时（）。当张紧力过大时，将（）皮带（）。
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考题 为什么必须检查传动皮带的张紧度？（）A、如果传动皮带的张紧度水平太高，则可能导致皮带打滑B、如果传动皮带的张紧度水平过高，则可能导致发动机功率损失，或者转轴、曲轴发生弯曲C、张紧力不足会造成传动皮带打滑D、如果传动皮带的张紧度水平太低，则可能导致带轮损坏
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考题 链传动张紧装置中，张紧轮直径和大链轮相近。
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考题 在带传动中，V型皮带的张紧度以大拇指按下（）左右为合适。
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考题 带式输送机张紧装置一般采用丝杆张紧，弹簧张紧及齿轮张紧等形式。
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考题 带传动常见的张紧装置有（）、自动张紧装置和张紧轮等几种。
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考题 TAD1642VE型发动机张紧后的发动机皮带和传动皮带，应在皮带传动轮间的中点处可被下压（）。
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考题 无齿锯在使用时不需要检查传动皮带的张紧是否适当。
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考题 皮带传动张紧力不足而引起带轮打滑，若不及时调整将导致带的急剧磨损。
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考题 V带传动机构的张紧装置常用的有调整中心距和使用张紧轮。
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考题 判断题皮带传动张紧力不足，皮带就会在带轮上打滑，使皮带急剧磨损。A 对B 错
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考题 填空题TAD1642VE型发动机张紧后的发动机皮带和传动皮带，应在皮带传动轮间的中点处可被下压（）。
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考题 单选题平皮带传动采用张紧装置调节带的张紧力时，张紧轮应位于（），这样可使皮带传动的结构紧凑，增大包角。A 松边内侧B 松边外侧C 紧边内侧D 紧边外侧
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考题 单选题能够保证皮带传动传动比恒定的措施是（）A 张紧皮带B 打皮带蜡C 增大包角D 无法保证
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