考题
液压钻机回转器不前进也不后退的原因可能是()。
A.给进压力太小B.油泵不上油或无压力C.拖板与导轨卡死D.给进油缸活塞密封损坏，内部漏油
考题
金属四活塞型加油机计量不准的原因可能不是()。
A、O形圈失效B、连接块孔径磨大C、有异物将流量传感器卡死D、大铜套与大活塞的间隙磨大,调量杆小,活塞与铜套间隙磨大
考题
管式泵在下泵时()。
A、工作筒与油管相连，活塞与抽油杆连接B、工作筒与活塞都与油管连接C、工作筒与活塞都与抽油杆连接D、工作筒与抽油杆连接，活塞与油管连接
考题
已知单杆活塞油缸，活塞直径D=10crm，活塞杆d=5cm，若要求活塞往复运动速度均为0.5m/s。问进入油缸左右两腔的流量各为多少?
考题
液压打包机推包油缸在前推时无动作，且进油路振荡的原因可能是（）。A油压过高B调速节流阀调得过小C活塞后退到底部后贴紧缸盖，而单节流阀堵塞导致活塞底部不能进油，则活塞杆前推无动作D都不是
考题
单活塞杆液压油缸由于活塞两边的（）不等，若输入液压油缸两腔的流量相等，则活塞往复运动的速度就不等。
考题
主油缸乱换向由（）引起。A、退活塞阀B、泄油阀C、螺纹插装阀D、主阀块上的梭阀
考题
大排量泵车的换向控制油泄油阀设计在下面哪个阀块：（）。A、主阀块B、泄油阀C、主油缸的压差换向控制阀D、退活塞阀
考题
打泵时活塞退回到洗涤室，可能产生的原因有：（）。A、限位油缸活塞密封损坏B、退活塞阀块上的单向阀损坏C、退活塞阀块上的电磁阀内泄过大D、打泵系统压力过高
考题
先导型减压阀无出口压力的原因不会是（）A、主阀在关闭位卡死B、主阀阻尼孔堵塞C、主阀弹簧失去弹性D、泄油管不通
考题
ZYJ7当电机带动油泵（）方向旋转时，油泵从油缸右侧腔内吸入油，油泵流出的高压油通过活塞杆空腔进入油缸左腔，使油缸左腔为高压，此时油缸向左移动。
考题
ZYJ7电液转辙机使用的是双活塞杆油缸。在结构上，（）。A、活塞运动B、活塞固定C、油缸运动D、油缸固定
考题
活塞式油缸有双出杆双作用活塞式油缸和单出杆双作用活塞式油缸两类。
考题
主油缸乱换向可能由以下哪些阀引起：（）。A、退活塞阀B、泄油阀C、压差信号阀D、主阀块上的梭阀
考题
主油缸乱换向由以下哪些阀引起：（）。A、退活塞阀B、泄油阀C、螺纹插装阀D、主阀块上的梭阀
考题
工作行程最大油缸是（）。A、双杆活塞油缸B、单杆活塞式油缸C、伸缩套筒式油缸D、柱塞式油缸
考题
钻机给进装置采用油缸直接（）。油缸体的尾部与机身固定，油缸的活塞杆与拖板相连接，借助油缸活塞杆的伸缩，带动拖板和（）机身导轨作往复移动。
考题
油缸的种类有活塞式油缸（又分单活塞杆式和双活塞杆式两种）、柱塞式油缸和摆动式油缸（）
考题
油缸推、拉力的大小，只与压力油的压力高低有关，与有关活塞的面积无关，与活塞和活塞杆密封处的摩擦力无关。
考题
双作用式单活塞油缸的大、小腔同时接通压力为P的液压油，此时油缸活塞杆应（）。A、伸出B、缩回C、不动
考题
油缸的基本类型有（）。A、双杆活塞油缸B、单杆活塞式油缸C、伸缩套筒式油缸D、柱塞式油缸
考题
单选题金属四活塞型加油机计量不准的原因可能不是（）.A
O形圈失效B
连接块孔径磨大C
有异物将流量传感器卡死D
大铜套与大活塞的间隙磨大，调量杆小，活塞与铜套间隙磨大
考题
单选题双作用式单活塞油缸的大、小腔同时接通压力为P的液压油，此时油缸活塞杆应（）。A
伸出B
缩回C
不动
考题
填空题ZYJ7当电机带动油泵（）方向旋转时，油泵从油缸右侧腔内吸入油，油泵流出的高压油通过活塞杆空腔进入油缸左腔，使油缸左腔为高压，此时油缸向左移动。
考题
判断题活塞式油缸有双出杆双作用活塞式油缸和单出杆双作用活塞式油缸两类。A
对B
错
考题
多选题ZYJ7电液转辙机使用的是双活塞杆油缸。在结构上，（）。A活塞运动B活塞固定C油缸运动D油缸固定
考题
填空题油缸的种类有活塞式油缸（又分单活塞杆式和双活塞杆式两种）、柱塞式油缸和摆动式油缸（）