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工作完毕后，将控制器手柄置于（），切断电源，

  • A、前进位
  • B、后退位
  • C、“0”位

参考答案

更多 “工作完毕后，将控制器手柄置于（），切断电源，A、前进位B、后退位C、“0”位” 相关考题
考题 在工作结束闭合主电源前,应将所有控制器手柄置于零位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 闭合主电源后，应使所有控制器手柄置于零位。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 闭合主电源前，应使（）的控制器手柄置于零位。A、所有B、大车C、行走D、悬臂
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考题 工作完毕后，所有控制器手柄应回零位。（）A、正确B、错误
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考题 闭合主电源后，应使所有控制器手柄置于零位。
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考题 工作完毕后，所有控制器手柄应回零位。
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考题 施工升降机作业完毕后，司机应将控制开关置于零位，切断电源开关。（）。
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考题 作业后正确的做法有（）。A、将吊钩升到最高位置B、将吊钩降到最低位置C、切断电源D、将各控制手柄置于零位位置
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考题 闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于（）。A、倒档B、低档C、置于高档D、零位
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考题 闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
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考题 列车停稳后，乘务员将主手柄放置“紧急”位，方向手柄置于“0”位，拔出主控钥匙。
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考题 一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
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考题 机车回库时，司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位，换向手柄置于（），换挡选择开关置于（），停柴油机，拉下总电源开关。
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考题 夜间安全作业完毕后操作错误的是（）。A、控制开关置于零位，切断电源B、将吊笼停靠至地面C、切断施工升降机专用电箱电源和开关箱电源D、关闭障碍灯
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考题 施工升降机夜间安全作业完毕后操作错误的是（）。A、控制开关置于零位，切断电源B、将吊笼停靠至地面C、切断施工升降机专用电箱电源和开关箱电源D、关闭障碍灯
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考题 工作完毕时，必须将所有控制器手柄转到零位，（）电源开关，锁好门。紧急情况下应先切断操作台上的控制电源，使整机停止操作，所有控制器回零位，处理完毕后重新启动。
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考题 工作完毕时，必须将所有控制器手柄转到（），电源开关拉下，锁好门。紧急情况下应先切断操作台上的控制电源，使整机停止操作，所有操作按钮全部回零位，处理完毕后重新启动。
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考题 推焦杆推焦过程中突然停电掉入炭化室时必须将电源切断，主令控制器放在（）。A、零位B、前进位C、后退位D、以上都不对
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考题 闭合主电源（），应使所有的控制器手柄置于零位。A、前B、后
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考题 闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。（）A、正确B、错误
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考题 判断题一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。A 对B 错
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考题 填空题机车回库时，司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位，换向手柄置于（），换挡选择开关置于（），停柴油机，拉下总电源开关。
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考题 单选题推焦杆推焦过程中突然停电掉入炭化室时必须将电源切断，主令控制器放在（）。A 零位B 前进位C 后退位D 以上都不对
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考题 填空题工作完毕时，必须将所有控制器手柄转到零位，（）电源开关，锁好门。紧急情况下应先切断操作台上的控制电源，使整机停止操作，所有控制器回零位，处理完毕后重新启动。
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考题 单选题闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于（）。A 倒档B 低档C 置于高档D 零位
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考题 多选题作业后正确的做法有（）。A将吊钩升到最高位置B将吊钩降到最低位置C切断电源D将各控制手柄置于零位位置
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考题 填空题工作完毕时，必须将所有控制器手柄转到（），电源开关拉下，锁好门。紧急情况下应先切断操作台上的控制电源，使整机停止操作，所有操作按钮全部回零位，处理完毕后重新启动。
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