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提高汽油干点烯烃含量（）。

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考题 提高汽油终馏点,相应的汽油烯烃含量( )。
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考题 催化裂化工艺(FDFCC)产品方案调节灵活,提高反应温度,可以降低汽油烯烃和硫含量,生产清洁汽油() 此题为判断题(对，错)。
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考题 催化裂化汽油烷基化脱硫可同时降低汽油的硫含量和烯烃含量。()
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考题 下面____不是轻汽油醚化的优点。A、降低汽油的烯烃含量B、降低汽油的蒸气压C、提高汽油辛烷值和氧含量D、降低汽油的芳烃含量
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考题 下列哪种方法不能提高汽油辛烷值. ( )、 A. 降低烯烃含量B. 降低芳烃含量C. 提高氧含量D. 添加甲基叔丁基醚
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考题 调节分馏塔顶循环量,可以提高汽油终馏点,降低汽油烯烃含量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 降低汽油烯烃含量的主要原因是( )。 A.烯烃含量过高影响发动机效率B.降低尾气VOC排放C.烯烃易挥发D.烯烃不易燃烧
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考题 分馏系统操作对汽油烯烃含量有什么影响？
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考题 降低汽油干点可有效降低汽油中的（）A、烯烃含量B、饱和蒸汽压C、辛烷值D、总硫
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考题 汽油干点升高，则汽油烯烃含量（）A、升高B、降低C、不变D、不能确定
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考题 增加轻汽油进入提升管回炼的主要目的是（）A、提高液态烃收率B、降低汽油烯烃含量C、提高丙烯产率D、提高柴油产率[T/]
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考题 当反应温度提高时，汽油中的（）含量明显增加，汽油辛烷值有所提高。A、烷烃B、环烷烃C、烯烃D、二烯烃
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考题 汽油欧Ⅲ标准中对烯烃含量已经不作新的要求，烯烃含量和欧Ⅱ相同。
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考题 提高稳定塔底温，深度稳定有利于（）汽油烯烃含量。
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考题 汽油干点升高，则汽油硫含量（）A、升高B、降低C、不变D、不能确定
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考题 提高汽油终馏点，相应的汽油烯烃含量（）。A、降低B、不变C、升高D、不确定
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考题 催化剂活性提高，氢转移活性增加，产品烯烃含量相对减少，使汽油辛烷值增加。（）
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考题 降低汽油烯烃含量应采取哪些措施？
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考题 调节分馏塔顶循环量，可以提高汽油终馏点，降低汽油烯烃含量。
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考题 欧Ⅱ汽油与欧Ⅲ汽油相比，欧Ⅲ汽油中（）含量少。A、硫B、碳C、氢D、烯烃
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考题 990年美国国会通过清洁空气法修正案（CAAA），对汽油组成作出规定，限制汽油中的苯、芳烃、烯烃和硫含量，并用含氧化合物替代芳烃和烯烃来提高汽油辛烷值，这种汽油美国称为“新配方汽油”，其他国家称（）。A、超低硫汽油B、低硫汽油C、清洁汽油D、干净汽油
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考题 根据清洁汽油质量指标要求，提高汽油质量的加氢精制催化剂，要解决的主要难点是（）。A、提高辛烷值B、降低烯烃C、脱硫D、降低烯烃含量，深度脱硫的同时，尽量减少辛烷值损失
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考题 降低汽油产品辛烷值损失，可以通过（）。A、降低原料中硫含量B、提高原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、提高原料中烯烃含量
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考题 S-Zorb装置对催化汽油的要求是（）。A、催化汽油烯烃含量不能高B、催化汽油不能经过碱洗C、催化汽油干点合格D、催化汽油腐蚀合格
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考题 吸附剂主要作用是（）。A、降低原料中芳烃含量B、脱除原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、降低汽油中烯烃损失
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考题 当操作条件不变，吸附剂活性越高（）。A、汽油烯烃含量越高B、汽油辛烷值损失增加C、汽油辛烷值损失减小D、汽油双烯烃含量越高
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考题 提高反应速度，分解反应速度提高，氢转移反应速度下降，汽油中烯烃含量增加，汽油辛烷值增加。（）
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