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变压器冷却系统控制箱应有()路交流电源。


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考题 站用交流电源系统可研初设审查验收,站用交流电源配置:装有两台及以上主变压器的220kV及以下变电站,应至少配置两路电源,可分别取自本站不同主变压器。或一路取自本站主变压器,另一路取自( )。同一变压器$; $发电机$; $发电车$; $站外可靠电源

考题 站用交流电源系统精益化评价细则中要求站用交流电源柜同一ATS(备自投切换装置)的两路输入应取自( )的站用变压器。(A)上级 (B)相同 (C)不同 (D)同一

考题 装有一台主变压器的变电站,站用交流电源系统应配置( )。两路电源,可分别取自本站不同主变压器$; $两路电源,两路站用电源不得取自同一个上级变电站$; $三路站用电源,其中两路分别取自本站不同主变压器,另一路取自站外电源$; $两路电源,其中一路取自本站主变压器,另一路取自站外可靠电源

考题 站用交流电源系统精益化评价细则中要求站用交流电源柜同一ATS(备自投切换装置)的两路输入应取自( )的站用变压器。上级$;$相同$;$不同$;$同一

考题 站用交流电源系统验收细则中,装有( )的变电站,应配置两路站用交流电源,其中一路取自本站主变压器,另一路取自站外可靠电源。(A)一台主变压器 (B)两台主变压器 (C)一台站用变压器 (D)两台站用变压器

考题 站用交流电源柜交流输入检查:同一ATS(备自投切换装置)的两路输入应取自不同的站用变压器

考题 站用交流电源系统可研初设审查验收,站用交流电源配置:不装设变压器的开关站,应配置两路电源,分别取自不同的站外可靠电源。两路站用电源( )取自同一个上级变电站。不得$; $可以$; $宜$; $必须

考题 站用交流电源系统验收细则中,装有两台及以上主变压器的(____)kV及以上变电站和地下220kV变电站,应配置三路站用电源,其中两路分别取自本站不同主变压器,另一路取自站外电源。110$;$220$;$330$;$500

考题 主变压器风冷电源、直流充电机交流电源应有两路且并列运行。( )

考题 站用交流电源系统验收细则中,装有(____)的变电站,应配置两路站用交流电源,其中一路取自本站主变压器,另一路取自站外可靠电源。一台主变压器$;$两台主变压器$;$一台站用变压器$;$两台站用变压器

考题 104、变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测,任一相故障失电时,应保证手动切换至备用电源供电。( )

考题 防止变压器冷却系统事故变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测,任一相故障失电时,应保证手动切换至备用电源供电。

考题 25G型空调客车交流电源控制箱内设有缺相保护和()保护。

考题 变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测,当发生什么故障时,应保证自动切换至备用电源供电?

考题 电源屏应有()的交流电源供电,两路输入电源允许偏差范围应符合要求。

考题 电源屏应有两路独立的交流电源供电,两路输入的三相交流电源,电压允许偏差范围应符合AC380V+15%~-20%的要求。

考题 电源屏应有两路()的交流电源供电,两路输入电源允许偏差范围应符合要求。

考题 变压器冷却系统的工作电源应有()监测,任一相故障失电时,应保证自动切换至备用电源供电。

考题 变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测,任一相故障失电时,应保证手动切换至备用电源供电。()

考题 电源屏应有两路独立的交流电源供电,输入电源屏的电源允许偏差范围:AC380V为()V。

考题 为防止变压器冷却系统事故,下列在运行中采取的措施正确的是()。A、强油导向的变压器油泵应选用转速不大于1500r/min的低速油泵B、强油循环的冷却系统必须配置两个相互独立的电源,并采用自动切换装置C、强油循环结构的潜油泵启动应逐台启,延时间隔应在30秒以上D、变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测

考题 判断题电源屏应有两路独立的交流电源供电,两路输入的三相交流电源,电压允许偏差范围应符合AC380V+15%~-20%的要求。A 对B 错

考题 填空题电源屏应有两路()的交流电源供电,两路输入电源允许偏差范围应符合要求。

考题 填空题电源屏应有()的交流电源供电,两路输入电源允许偏差范围应符合要求。

考题 判断题防止变压器冷却系统事故变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测,任一相故障失电时,应保证手动切换至备用电源供电。A 对B 错

考题 填空题变压器冷却系统控制箱应有()路交流电源。

考题 填空题电源屏应有两路独立的交流电源供电,输入电源屏的电源允许偏差范围:AC380V为()V。