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蓄电池的放电方法主要分为（）放电和恒阻放电两种。

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考题 全站若具有两组蓄电池时，可对其中一组进行全核对性放电，下列关于放电的说法正确的是：（ ）放电用I9恒流 $;$放电用I10恒流 $;$当蓄电池组电压下降到1.8V×N时，停止放电 $;$单体蓄电池电压出现低于1.8V时，停止放电
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考题 全站若具有两组蓄电池时，可对其中一组进行全核对性放电，下列关于放电的说法正确的是（）(A)放电用I9恒流 (B)放电用I10恒流 (C)当蓄电池组电压下降到1.8V×N时，停止放电 (D)单体蓄电池电压出现低于1.8V时，停止放电
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考题 恒阻放电是指放电过程中保持负载电阻为（），把电池的放电电压随时间的变化作图，便可得到放电曲线。
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考题 蓄电池放电特性是指（）。A、以恒流放电时，蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律B、以恒压放电时，蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律C、以恒流充电时，蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律D、以恒压充电时，蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律
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考题 为保持蓄电池的电压和容量，应尽量避免（）A、大电流放电B、低温放电C、连续放电D、大电流放电、低温放电和连续放电
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考题 蓄电池核对性放电测试主要分为（）和（）两种方式。A、在线式和离线式B、3h率和1h率C、10h率和5h率D、恒电阻放电和恒功率放电
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考题 局部放电可以分为内部放电，电晕放电，放电树和表面放电。（）
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考题 蓄电池首次充电一般分为（）三个过程。A、充电—放电—再充电B、放电—充电—再放电C、放电—再放电—充电D、充电—放电—再放电
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考题 重庆一号线地铁列车地铁蓄电池的容量检查采用（）的方法。A、恒流充电B、恒流放电C、恒压充电D、恒压放电
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考题 额定容量500Ah的蓄电池阻，放电电流为275A时，它处于（）小时率放电速率放电。
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考题 新蓄电池初充电要经过2—3次充、放电处理。所谓充、放电处理，即将充好电的蓄电池用灯泡或变阻器放电，放电电流取其容量的1/10，放电电压降到（）为止，然后再按充电方法充电，再放电。A、1.95VB、2.1VC、1.7V
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考题 当恒流放电时，蓄电池的容量等于（）。A、蓄电池的额定容量B、放电电流与放电时间之积C、电解液25°时的额定容量D、蓄电池的储备容量
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考题 蓄电池的放电容量与放电电流和放电时间有关
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考题 额定容量500Ah的蓄电池阻，放电电流为275A时，它处于（）小时率放电速率放电。A、1B、2C、3D、4
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考题 当镉镍蓄电池间断放电或非恒流放电时，应根据（）来判断电池放电是否终止。A、终止电压；B、放出容量；C、放电时间；D、电解液密度。
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考题 气体放电形式有以（）放电为代表的局部放电和间隙绝缘全部被击穿的放电，后一放电形式有辉光放电和（）放电两种。
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考题 蓄电池运行中应注意（）。A、避免短路和大电流放电。B、避免过放电。C、控制电池过量地自放电。D、运行中蓄电池可经常采用均冲的方法向蓄电池冲电。
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考题 填空题额定容量500Ah的蓄电池阻，放电电流为275A时，它处于（）小时率放电速率放电。
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考题 填空题蓄电池的放电特性是指恒流放电时，蓄电池（）、（）和（）随放电时间变化的规律。
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考题 单选题蓄电池以恒流放电时，放电电流与放电时间的乘积称为蓄电池的（）。A 电压B 电阻C 容量D 体积
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考题 判断题蓄电池点火系火花放电分为“电容放电”和“电感放电”两个阶段。点燃混合气主要是靠“电感放电”，而不是靠“电容放电”。A 对B 错
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考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁蓄电池的容量检查采用（）的方法。A 恒流充电B 恒流放电C 恒压充电D 恒压放电
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