考题
对于要求性能较高的安全气囊、ABS、ECU等用的端子插接件，最好选用（）以保证安全可靠性。A、镀金件B、镀铜件C、镀银件D、镀铬件
考题
动力CAN总线系统中一般包含发动机ECU、ABS ECU和安全气囊ECU等节点。
考题
ABS的ECU是如何通过冗余方法来保证系统安全性的？
考题
驱动防滑转系统与ABS系统是由同一个ECU控制工作的。
考题
ABS系统的ECU在工作时不断计算车速、计算车轮（）。A、转速B、转角C、滑转率D、附着力
考题
ABS系统中ECU所依据的控制参数包括（）和车轮角加速度。
考题
ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
考题
为什么ABS 的ECU 要采用两个控制器CPU？
考题
汽车防抱死制动电控单元ABS，ECU采用两个微处理器CPU的目的是什么？
考题
为增加调车监控系统的可靠性，系统采用双机同时检测，即采用双CPU和两套（）同时工作。使系统可靠性大大提高。A、电压传感器B、电流传感器C、车载传感器
考题
汽车ABS系统出现故障时，由ECU控制ABS警告灯熄灭。
考题
在没有蓄压器的液压制动ABS中，电动液压泵由（）控制。A、电磁阀B、压力开关C、继电器D、ABS ECU
考题
干扰信号可以沿各种线路侵入ECU中，主要有三个部分：输入系统，输出系统及（）A、电源；B、ECU中的微处理器；C、系统中各个执行器；D、各传感器
考题
iLOCK系统联锁总线采用动态冗余结构，确保站场间安全通信的高可靠性。
考题
二次雷达系统所有组成部分均设计为结构相同的两套热备份工作，提高可靠性，保持连续性。
考题
单选题为增加调车监控系统的可靠性，系统采用双机同时检测，即采用双CPU和两套（）同时工作。使系统可靠性大大提高。A
电压传感器B
电流传感器C
车载传感器
考题
单选题ABS系统的ECU在工作时不断计算车速、计算车轮（）。A
转速B
转角C
滑转率D
附着力
考题
判断题驱动防滑转系统与ABS系统是由同一个ECU控制工作的。A
对B
错
考题
判断题为了确保系统工作的安全可靠性，在许多ABS的ECU中采用两套不完全相同的微处理器。A
对B
错
考题
问答题汽车防抱死制动电控单元ABS，ECU采用两个微处理器CPU的目的是什么？
考题
单选题对于要求性能较高的安全气囊、ABS、ECU等用的端子插接件，最好选用（）以保证安全可靠性。A
镀金件B
镀铜件C
镀银件D
镀铬件
考题
问答题ABS的ECU是如何通过冗余方法来保证系统安全性的？
考题
判断题汽车ABS系统出现故障时，由ECU控制ABS 警告灯点亮。A
对B
错
考题
填空题ABS系统中ECU所依据的控制参数包括（）和车轮角加速度。
考题
填空题ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。