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一般情况下，发动机ECU大多利用（）条件来判断是否该以闭环控制燃油。
- A、发动机冷却液温度（冷却液温度传感器/ECT）是否达到工作温度
- B、氧传感器是否达到工作温度
- C、发动机发动记时器（Timer）倒数记时完成
- D、节气门位置传感器信号电压
参考答案
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考题
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
A、喷油时间B、喷油量C、喷油速度
考题
单选题发动机冷启动时ECU主要参考什么传感器（）信号，增加喷油脉宽。A
节气门位置传感器B
发动机转速传感器C
发动机的工作温度传感器D
发动机工作温度及转速传感器
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